CBBC-LAN pilot szabályozó Nagy áramlásszabályozó szelep

     Az áramlási szelep működési elve

Az áramlási szelep egyfajta szabályozó berendezés a folyadékáramlás szabályozására, működési elve az áramlási méret beállítása a csővezeték áramlási területének megváltoztatásával.Az áramlási szelepet széles körben használják a hidraulikus erőátviteli rendszerben, és nagyon fontos szerepet játszik.Az áramlási szelep fő alkotóelemei közé tartozik a szeleptest, a szabályozó elemek (például orsó, szeleptárcsa stb.) és a működtető szerkezet (például elektromágnes, hidraulikus motor stb.).A különböző típusú áramlási szelepek felépítésükben is eltérőek, de működési elvük alapvetően azonos.
Az áramlási szelep működési elve egyszerűen két folyamatra osztható: a szabályozóelem helyzetváltására és az orsó/tárcsa mozgására.

a biztonsági szelep szerepe
1, állandó nyomású túlfolyó hatás: a mennyiségi szivattyú fojtószabályzó rendszerében a mennyiségi szivattyú állandó áramlást biztosít.Amikor a rendszer nyomása nő, az áramlási igény csökken.ez
A biztonsági szelep kinyitásakor a felesleges áramlás visszakerül a tartályba, hogy a biztonsági szelep bemeneti nyomása, azaz a szivattyú kimeneti nyomása állandó legyen (a szelepnyílás gyakran a nyomással van
Nyitott erőhullámok).
2, nyomásszabályozó hatás: a nyomáscsökkentő szelep sorba van kötve az olajvisszavezető áramkörben, a biztonsági szelep ellennyomást termel, és a mozgó alkatrészek stabilitása megnő.
3, a rendszer kiürítési funkciója: a nyomáscsökkentő szelep távvezérlő portja kis túlfolyással csatlakozik a mágnesszelephez.Amikor az elektromágnes feszültség alatt van, a biztonsági szelep távvezérlő csatlakozója és az üzemanyagtartály össze van kötve
Csatlakoztatva, ezúttal a hidraulikus szivattyú tehermentesítése.A biztonsági szelep biztonsági szelepként szolgál.
4, biztonsági védelem: amikor a rendszer normálisan működik, a szelep zárva van.Túlcsordulás csak akkor, ha a terhelés meghaladja a megadott határértéket (a rendszernyomás meghaladja a beállított nyomást)
A szelep kinyílik, és túlterhelés elleni védelem, hogy a rendszer nyomása többé ne emelkedjen (általában a biztonsági szelep beállított nyomása 10-20-kal magasabb, mint a maximális üzemi nyomás)
Kényszerítés).