Egyensúly szelep hidraulikus enyhítő szelep a Rexroth fojtószelephez R930071620

A Rexroth egyensúlyszelepeket elsősorban a központi fűtési/hűtőcsőhálózati rendszerekben használják. Az egyensúlyszelepet a teljes rendszer egyensúlyának kiigazításához használják, ideértve a kontroll végének egyenlegét, a felgyors egyensúlyát és a főhurok egyensúlyát, hogy a rendszer rövid idő alatt elérje az ügyfél által beállított hőmérsékletet, kevesebb energiafogyasztással, kényelmes éghajlati viszonyokhoz és jelentősen csökkentse a rendszer energiafogyasztását.

Ezek a problémák gyakran azért fordulnak elő, mert a helytelen forgalom megakadályozza a vezérlőt a megfelelő működésében. Csak akkor, ha a tervezett körülmények között dolgozik, akkor a vezérlőt hatékonyan ellenőrizhetik, ha a tervezési áramlás átfolyik az eszközön. A tervezési áramlás elérésének módja a berendezés kiegyensúlyozása. A kiegyensúlyozás az egyensúlyozó szelepek használatára vonatkozik az áramlás szabályozására

Fojtószelep -szelep: A fojtószelep területének beállítása után a működtető alkatrészek mozgási sebessége, amelynek kevés a terhelési nyomás és az alacsony mozgási egységességi követelmények, alapvetően stabil. A fojtószelepszelep egy szelep, amely szabályozza a folyadék áramlását a fojtószelep -szakasz vagy a hosszúság megváltoztatásával. A fojtószelep és a visszacsapó szelep egyirányú fojtószelepszelepbe kombinálható, párhuzamos csatlakoztatással. A fojtószelep és az egyirányú fojtószelep szelep egyszerű áramlás-szabályozó szelepek. A kvantitatív szivattyú hidraulikus rendszerében a fojtószelep és a domborítószelepet kombináljuk, hogy három fojtószelep -szabályozási rendszert képezzenek, azaz a bemeneti fojtószelep -szabályozási rendszert, a visszatérő fojtószelep -szabályozási rendszert és a bypass fojtószelep -szabályozási rendszert. A fojtószelepszelepnek nincs negatív áramlási visszacsatolási funkciója, és nem tudja kompenzálni a terhelésváltozás által okozott sebesség -instabilitást, amelyet általában csak olyan esetekben használnak, amikor a terhelés kevésbé változik, vagy a sebesség stabilitása nem szükséges.