A pillanatnyi túlfeszültség akkor fordul elő, amikor a motor fordulatszáma eléri a 3000 fordulat / perc sebességet.

Jelenség: Az ügyfelek arról számolnak be, hogy az autók gyakran növekednek, és minden alkalommal, amikor túlfeszültség van, a fojtószelep (gyorsító pedál) szinte ugyanabban a helyzetben van, és ugyanakkor növekszik az üzemanyag -fogyasztás és az energia csökken.

Elemzés:

1. A fojtószelep helyzetérzékelő hibás.

2. A főtengely helyzetérzékelője hibás és a jel instabil.

A 3. pont, a gyújtórendszer meghibásodása, ami véletlen egybeesés esetén a tűz hiányát eredményezi.

4.

Diagnózis:

1. Hívja a hibakódot, jelezve, hogy a keverékarány gyenge. Megállapítható, hogy a hiba elkerülhetetlenül kapcsolódik a fojtószelepnyíláshoz. Az oszcilloszkóp segítségével a fojtószelep helyzetérzékelőjének kimutatására azt mutatja, hogy a hullámformája gyengéd lefelé mutató tendenciát mutat a fojtószelepnyílás növekedésével, és orientációja sima és burr-mentes, jelezve, hogy a fojtószelep helyzetérzékelője normális.

2. Egy másik hibamennyiség miatt az üzemanyag -fogyasztás növekszik, és az energia csökken. Megvizsgáltuk a légáramlási mérőt és az oxigénérzékelőt, és a levegő tömegáramának sebessége 4,8 g/s volt alapjáraton, és az oxigénérzékelő jelfeszültsége körülbelül 0,8 V -t mutatott. Az O2 -k minőségének igazolására a motor nagy sebességgel indult alapjáraton, miután kihúzta a vákuumcsövet a szívócsonkon, és az O2 -k jele 0,8 V -ról 0,2 V -ra csökkent, jelezve, hogy ez normális. Az alapjáraton azonban az alapjáraton a légáram folyamatosan 4,8 g/s amplitúdóval lengett. A légáram mérő dugójának kihúzása után a tesztet újra elindítottuk, és a hiba eltűnt. Hibaelhárítás a légárammérő cseréje után.

Összegzés:

Ha az érzékelőnek hibásnak gyanúja, akkor az érzékelő dugó kihúzásának módszere (a forgattyústengely helyzetérzékelőjét nem lehet kihúzni, különben a jármű nem indul el) használható a teszteléshez. Amikor egy dugót ki van húzva, az ECU vezérlése belép a készenléti programba, és helyettesíti a tárolt vagy más jelértékekkel. Ha a hiba eltűnik a kikapcsolás után, ez azt jelenti, hogy a hiba az érzékelőhöz kapcsolódik.