A légáramlás-érzékelő a beszívott levegőt elektromos jellé alakítja, és az üzemanyag-befecskendezés meghatározásához az egyik alapvető jelként továbbítja az elektronikus vezérlőegységhez (ECU).Különböző mérési elvek szerint négy típusra osztható: forgólapátos légáramlás-érzékelő (Toyota PREVIA kombi), Carmen örvénylégáramlás-érzékelő (Toyota Lexus LS400 autó), dedikált légáramlás-érzékelő (VG30E motor Nissan Maximához és Volvohoz) B230F motor a hazai Tianjin Sanfeng buszhoz TJ6481AQ4) és forró film légáramlás érzékelő.Az első kettő térfogatáram, az utolsó kettő pedig tömegáram típusú.Jelenleg főként kétféle légáramlás-érzékelő létezik: dedikált vonali légáramlás-érzékelő és forró film légáramlás-érzékelő.

1. A számítógép tápkábelének meghibásodása rontja az autómotor teljesítményét és csökkenti a gazdaságosságot, ezért először a számítógép tápkábelét kell ellenőrizni az autó számítógépének cseréje előtt.(A tápkábelnek tartalmaznia kell a földelővezetéket, hogy teljes tápkábelnek minősüljön).

2. Ha az oxigénérzékelő feszültségjele magasabb, mint a normál érték, akkor előfordulhat, hogy az érzékelő szennyezett, és sok esetben gazdagítja a levegő-üzemanyag arányt.

3. Ha az oxigénérzékelő feszültség jele alacsonyabb, mint a normál érték, akkor előfordulhat, hogy az érzékelő nem működik, ami a motor szegény levegő-üzemanyag arányához vezet.

4, az oxigénérzékelő ellenőrzésekor digitális multimétert vagy oszcilloszkópot kell használni.

5. Ha az oxigénérzékelő fűtése hibás, az meghosszabbíthatja a motor nyitott hurkú működési idejét és növelheti az üzemanyag-fogyasztást.

6. A motor hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelője digitális vagy analóg mérővel ellenőrizheti teljesítményét.

7. Egyes számítógépek elektromos áramkörében egy belső ellenállást vezérelnek a motor bizonyos hőmérsékletén, hogy megváltoztassák az érzékelő feszültségét.Ha a feszültség ekkor abnormális a mérés során, az nem jelenti azt, hogy az érzékelő hibás.

8. A motor hűtőfolyadék-hőmérséklet-érzékelőjének és a levegőhőmérséklet-érzékelőnek a tesztelése pontosan ugyanazt az eljárást használhatja, de csak annyit kell megjegyezni, hogy a hőmérséklet-változási görbéik eltérőek, így ugyanazon a hőmérsékleten nem lesz azonos feszültségjel.

9. Nyitott fojtószelep és a fojtószelep helyzetérzékelő feszültségjelének ellenőrzése esetén az érzékelő stabilitása megfelelő erejű rezgéssel ellenőrizhető.Ez a módszer nagyon hatékony egyes áramköri virtuális csatlakozási hibák esetén.

10. Számos négyvezetékes fojtószelep-helyzet érzékelő tartalmaz egy alapjárati helyzet kapcsolót, amely arra szolgál, hogy a motor vezérlőegységét a motor működési állapotával kapcsolatos információkkal látja el, amikor a fojtószelep alapjárati helyzetben van.