Alkalmas Opel Chevrolet univerzális sorozatú 51CP44-01 nyomásérzékelőhöz

A motorvezérlő rendszerben használt érzékelők főként hőmérséklet-érzékelőt, nyomásérzékelőt, helyzet- és fordulatszám-érzékelőt, áramlásérzékelőt, gázkoncentráció-érzékelőt és kopogásérzékelőt tartalmaznak. Ezek az érzékelők a motor működési állapotára vonatkozó információkat szolgáltatnak a motor elektronikus vezérlőegységének (ECU), hogy javítsák a motor teljesítményét, csökkentsék az üzemanyag-fogyasztást, csökkentsék a kipufogógáz-kibocsátást és hibaészlelést végezzenek.

Az autóvezérlő rendszerben használt fő érzékelőtípusok a forgási elmozdulásérzékelő, a nyomásérzékelő és a hőmérséklet-érzékelő. Észak-Amerikában ennek a három érzékelőnek az értékesítési volumene az első, a második és a negyediket tette ki. A 2. táblázatban 40 különböző autós érzékelő található. 8 féle nyomásérzékelő, 4 féle hőmérsékletérzékelő és 4 féle forgási elmozdulásérzékelő létezik. Az elmúlt években kifejlesztett új érzékelők a hengernyomás-érzékelő, a pedál-gyorsulásmérő helyzetérzékelője és az olajminőség-érzékelő.

Navigációs rendszer

A GPS/GIS-en (Global Positioning System and Geographic Information System) alapuló navigációs rendszer gépjárművekben történő alkalmazásával a navigációs érzékelők gyorsan fejlődtek az elmúlt években.

automata sebességváltó

Az automata sebességváltóban használt érzékelők főként a következőket tartalmazzák: sebességérzékelő, gázpedál helyzetérzékelő, gyorsulásérzékelő, fojtószelep helyzetérzékelő, motorfordulatszám-érzékelő, vízhőmérséklet-érzékelő, olajhőmérséklet-érzékelő stb. A blokkolásgátló fékrendszer fékezéséhez használt érzékelők elsősorban keréksebesség-érzékelő és járműsebesség-érzékelő; A felfüggesztési rendszer érzékelői főként a következők: sebességérzékelő, fojtószelep helyzetérzékelő, gyorsulásérzékelő, testmagasság-érzékelő, kormánykerék-szögérzékelő stb. érzékelő stb.