Hidraulikus egyensúlyi szelep kotrógép hidraulikus henger szelep mag RVCA-LAN

A domborítószelepet két típusra osztják: a közvetlen cselekedet és a pilóta működtetése.

A közvetlen hatású domborítószelep működési elve:

A közvetlen hatású szelep egy olyan enyhítő szelep, amelyben az orsóra ható rendszer nyomás közvetlenül kiegyensúlyozott a nyomást szabályozó rugóerővel. A domborítószelep specifikus folyamata a rendszer nyomásának állandó közelében történő fenntartása érdekében: Ha a domborítószelep stabilan működik, az orsó kiegyensúlyozott egy nyitóhelyzetben, amely kompatibilis a túlcsordulási áramlással. Ha a rendszernyomás nagyobb, mint a domborítószelep beállítási értéke, akkor az orsó felfelé toló hidraulikus tolóerője növekszik, az orsó elveszíti eredeti egyensúlyát és felfelé mozog, a δ nyitási mennyiség növekszik, a folyadék ellenállás csökken, a túlcsordulás áramlása növekszik, és a rendszer nyomása körülbelül visszaesik a beállítási értékhez. Ha a rendszernyomás alacsonyabb, mint a domborítószelep beállított értéke, akkor az orsó felfelé nyomó hidraulikus tolóerője kisebb lesz, az orsó lefelé mozog az eredeti helyzetből a rugóerő hatására, a nyitási mennyiség δ csökken, a folyadék ellenállás növekszik, a túlfolyó áramlás csökken, és a rendszer nyomása automatikusan felemelkedik, és körülbelül az eredeti értékhez visszatér. Ezért, amikor a közvetlen hatású domborítószelep működik, az orsó fel-le mozog a rendszer nyomásának megváltozásával, hogy a rendszer nyomása majdnem állandó maradjon.

A pilóta által működtetett domborítószelep alapelve: A pilóta által üzemeltetett szelep egy olyan enyhítőszelep, amely a pilótaszelepet használja a nyomás korlátozására és a főszelep túlcsordulásának vezérlésére.

A hidraulikus rendszerben lévő domborítószelepnél a rendszer nyomása nem haladhatja meg a domborítószelep által beállított nyomást, tehát a domborítószelep a rendszer túlterhelésének megakadályozásában is szerepel. Ha a domborítószelepet biztonsági szelepként használják, akkor a rendszer túlterhelésekor a határértéket kell használni a szelep beállítási nyomásaként. Túlterhelés A szelepport kinyitásakor az olaj visszahúzódik a tartályba, és biztonsági védelmi szerepet játszik. A biztonsági szelep általában akkor zárva van, amikor a rendszer normálisan működik.