A Carter 745 735C 740G sebességváltóhoz az 518-5072 mágnesszelep

A fröccsöntő gép hidraulikus rendszerének közepes és nagynyomású fejlesztésével az úttörő -enyhítő szelepet széles körben használják a fröccsöntő gép hidraulikus rendszerének vezérlőolaj -áramkörében.

A gyakorlatban a hatékonyság maximalizálása és a vezérlőrendszer védelme érdekében a pontos és időszerű diagnosztizálás és az úttörő dombornyelep hibájának kiküszöbölése kulcsfontosságú kapcsolat. A kísérleti domborítószelep meghibásodása miatt a fröccsöntőgép nem működik. A jelenség szerint az okok a következők: a pilóta szelep orsós rugója törött; A yin lyuk blokkolva van; A pilóta szelepport tömítés gyenge; A főszelep magja elakadt. A megfelelő kizárási intézkedések a következők: cserélje ki vagy simítsa le a padot a törött ponton sürgősségi használatra; Tisztítás és kotrás; Őrölje vagy húzza ki az olajáramkört sürgősségi használatra; Csiszolás, tisztítás.

Nyomáskorlátozó instabilitás: A vezető enyhítőszelep nyomáskorlátozása instabil, amely a hidraulikus rendszer alacsony vagy magas nyomása, a hidraulikus működtető gyenge hatása, vagy a cső, a szivattyú test és a szeleptest robbantása. Ennek a kudarcnak az oka: nem megfelelő nyomás beállítása; A pilóta szelep orsó rugója hajlított vagy puha; Az olaj túl piszkos, vagy az olajáram nem sima. A megfelelő kizárási intézkedések a következők: újjáépítés; Javítás, párnázás vagy csere; Cserélje ki és tisztítsa meg. Az úttörő enyhítő szelep nyomáskorlátozó instabilitása fokozatos hiba, és az úttörő enyhítő szelep meghibásodása hirtelen hiba. Miután a hibát kiküszöbölik, az úttörő domborítószelep által vezérelt nyomást a fröccsöntő géprendszer által korlátozott nyomás szerint kell beállítani.