Kotrógép választószelep hidraulikus biztonsági szelep 14543998 másodlagos biztonsági szelep

1.A teljes hidraulikus kotrógép általános szerkezete

A hidraulikus kotrógépek többnyire kettős szivattyúkörű, állandó teljesítményű változó hidraulikus rendszert használnak, amelyek többsége állandó teljesítményszabályzót használ két hidraulikus szivattyú vezérlésére, és minden munkamechanizmus két csoportra van osztva (lásd az alsó térképet)
Kézi mechanikus működtető szelep vagy pilótarendszer vezérlő működtető szelep a munka befejezéséhez.Ezen túlmenően, a kanál rúd, vödör, gém működése, annak érdekében, hogy javítsa a sebesség két szivattyú kombinált áramlását.
Diagnosztizálja és távolítsa el a gyakori hibákat

2. Általános hibák

Az egész gép meghibásodását a közös alkatrész meghibásodása okozza, ebben az időben a hidraulikatartályban lévő olaj mennyiségének ellenőrzésére kell összpontosítani, az olajszívó szűrője, az olajszívó cső sérült;Szervóműködtetésű kotrógépeknél a vezetőnyomás nem elegendő
Ez meghiúsítja a működést, ezért ellenőrizni kell a pilóta olajkört (pilótaszivattyú, szűrőelem, biztonsági szelep, olajcső stb.);Ha az egész gép nem működik, és a kotró nem érzékeli a terhelést, ellenőrizni kell az olajszivattyú és a motor közötti tápcsatlakozást.
Alkatrészek, például hornyok, fogaskerekek stb.;Ha a művelet lassú, ellenőrizze az olajszivattyú szervo-beállító rendszerét.
3. Ha a vezérlőszelepek egy csoportja által vezérelt több művelet egyidejűleg abnormális, akkor a két rendszercsoport nyilvános részében nincs hiba, és a hibapont ezeknek a műveleteknek a nyilvános részében van.

1) A fő biztonsági szelep hibás.
A modern kotrógépek fő nyomáscsökkentő szelepei többsége pilóta-csökkentő szelepeket használ.Ha a biztonsági szelep nyomása nem megfelelően van beállítva, az orsó nincs szorosan lezárva, és a rugó eltört, az egész rendszer nyomása alacsony és az áramlás kicsi.
Diagnosztikai módszerként használható a nyomás és az alkatrészek elmozdulásának kimutatása.
2) Az alrendszer hidraulikus szivattyú szabályozó mechanizmusa.
Egyes kotrógépek állandó teljesítményű változó szabályozórendszert használnak, és minden változó szivattyút saját állandó teljesítményszabályozója vezérel..
Ha a szabályozó mechanizmus meghibásodik, például a szelepmag elakad és a kopás komoly, az olajszivattyú olajkimeneti nyomása nem felel meg az állandó teljesítmény törvényének, ami gyenge és lassú működést eredményez.