6WG180 rakodóhoz Sebességváltó mágnesszelep 0501315338B
Részletek
Tömítőanyag:A szeleptest közvetlen megmunkálása
Nyomáskörnyezet:közönséges nyomás
Hőmérséklet környezet:egy
Választható tartozékok:szeleptest
Meghajtó típusa:gépi hajtású
Alkalmazható médium:kőolajtermékek
Pontok a figyelemért
Mi a funkciója a sebességváltó mágnesszelepének?
Legyen szó DCT, AT vagy CVT hajtóművekről, a hidraulikus rendszerek a fő technológiai megoldások szerves részét képezik. A hidraulikus rendszerben a mágnesszelep működtetőként működik, hogy megvalósítsa az elektromos jel hidraulikus jellé alakítását, és szabályozza a nyomást és az áramlást a hidraulikus rendszerben. A hidraulikus rendszer kulcsfontosságú eleme. A hidraulikus rendszer teljesítménye közvetlenül befolyásolja a sebességváltás egyenletességét és a jármű üzemanyag-fogyasztását, és az automata sebességváltó fontos része.
A mágnesszelepet olajnyomás nélkül nem lehet kiüríteni, mert könnyen szárazon égetheti a mágnesszelepben lévő motort.
Ellenőrizze a mágnesszelepet az alábbiak szerint: 1. A statikus ellenőrzés azt jelenti, hogy megméri a mágnesszelep ellenállásértékét, amikor a gyújtáskapcsoló ki van kapcsolva, csatlakoztassa a multiméter toll hegyét a mágnesszelep tűjéhez, és megfigyelje
Ellenőrizze a mérőképernyőn megjelenő ellenállásértéket. Ha nagyobb, mint a névleges érték, akkor a mágnestekercs öregszik; Ha ez alacsonyabb, mint a névleges érték, az rövidzárlatot jelez a mágnesszelep tekercsének fordulatai között; Ha végtelen, az azt jelenti, hogy a mágnesszelep tekercs nyitva van. Ezek a feltételek azt jelzik, hogy a mágnesszelep hibás, és ki kell cserélni. 2. Dinamikus ellenőrzés A dinamikus ellenőrzés a mágnesszelep tényleges működési folyamatának szimulációja, az olajnyomás helyett bizonyos légnyomás mellett, a mágnesszelep folyamatos mesterséges stimulálásával, ellenőrizze, hogy a mágnesszelep szeleporsó mozgása sima, és jó-e a tömítési teljesítmény. Légpisztollyal állítson be bizonyos légnyomást a mágnesszelep üzemi olajnyílásába a kúpos gumifejen keresztül, nyomja meg a vezérlőkapcsolót a mágnesszelep többszöri kapcsolásához, és figyelje meg a levegőáramlás változását az olajkimenetnél. Ha a légáramlás mindig is létezett, az azt jelzi, hogy a mágnesszelep rosszul tömített; Ha nincs légáramlás, az azt jelenti, hogy a mágnesszelep eltömődött és elakadt; Ha a légáramlás nem megfelelő, az azt jelenti, hogy a mágnesszelep időnként elakadt; Ha a légáramlás követi
A mágnesszelep működése megváltozik, jelezve, hogy a mágnesszelep normális.