Kotrótartozék R215-7 R290-7 AV280 pisztoly XKBF-00428 31N8-17430

Arányos szelep és mágnesszelep különbség

Az arányos szelepeket közvetlen arányos szelepekre és fordított arányos szelepekre osztják.Állítható légnyomás.A mágnesszelep csak kapcsolóként működhet.A mágnesszelep olyan szelep, amely csak be- és kikapcsolható, a proporcionális szelep pedig a nyitási fok szabályozására alkalmas szelep.Egyszerűen fogalmazva, az arányos szelep a nyomás beállítására szolgál.Sebesség.Szokásos mágnesszelep irányváltó művelet

A fő biztonsági szelep a fő vezérlőszelep felső és alsó végére van felszerelve, egy felső és egy alsó végére.A szelep beállítja a maximális nyomást a teljes hidraulikus rendszer működéséhez.Amikor a rendszer nyomása meghaladja a fő nyomáscsökkentő szelep beállított nyomását, a fő biztonsági szelep megnyitja a visszatérő tartály olajkörét, hogy a hidraulikaolaj túlcsorduljon vissza a tartályba, hogy megvédje a teljes hidraulikus rendszert és elkerülje a túlzott olajnyomást.Fő nyomáscsökkentő szelep Az elosztó szeleptestén található biztonsági szelep, feladata a teljes hidraulikus rendszer maximális nyomásának korlátozása, hogy megóvja a teljes rendszert a károsodástól, ha a szelep rugója eltörik vagy a beállítási nyomás túl alacsony, a teljes rendszer nyomása túl alacsony lesz, mert a fő biztonsági szelep nyomáscsökkentője miatt az egész hidraulikus rendszer nem tudja létrehozni a berendezés normál működéséhez szükséges nyomást.A főszivattyú nyomású olaja nem tudja elősegíteni az indítószerkezet normál működését, lassú lesz, vagy egyáltalán nem működik az egész autó, ebben az időben ellenőrizni kell, hogy cserélje ki vagy állítsa be a fő biztonsági szelepet.