Kotrógép mágnesszelep TM66001 24V 20bar hidraulikus szivattyú arányos mágnesszelep

A kotrógép mágnesszelepének működési elve
 

A kotrógép főként közvetlen működésű mágnesszelepet használ, amelynek előnyei a kényelmes vezérlés, a gyors működés, a könnyen elérhető távvezérlés, és normálisan működhet vákuum, negatív nyomás és nulla nyomás alatt.A kotrógép mágnesszelep belsejében zárt kamra van, a szeleptest a kamra közepén helyezkedik el, és a szeleptest két vége elektromágnesekkel van konfigurálva az igényeknek megfelelően, vagy csak az egyik vége elektromágneses.Az induktivitás elve által generált mágneses erő felhasználásával a vezérlőorsó elmozdul, hogy elérje az olajkör megfordítását, amikor az elektromágneses tekercs feszültség alá kerül, az elektromágnes az ellenkező irányba húz, és az orsót a szívás irányába tolja, ezáltal elzárja vagy szabaddá teszi a különböző olajlyukakat, és az olaj az utasításoknak megfelelően különböző csővezetékekbe kerül.Ha a mágnesszelep mágnestekercse kiégett vagy levágódott, az nem tud mágneses erőt generálni, és a szelepmag nem mozdítható el, és a kotrógép nem tud ehhez kapcsolódó műveleteket végrehajtani.

A hidraulikus szivattyú mágnesszelepe általában kettőből áll, az egyik a TVC mágnesszelep, a másik az LS-EPC mágnesszelep, az előbbi a motor fordulatszám-érzékelője jelének érzékeléséért, a motor teljesítményének beállításáért és a hidraulikus szivattyúért felelős. teljesítmény egyezés, ha megsérül, vagy tele van a motorral az autó, nincs elég teljesítmény, vagy nehezen indul a motor.
Ez utóbbi a vezető működésének és a külső teher nagyságának változásának érzékeléséért felelős, ha megsérül, ásási gyengeséget, az egész gép lassú működését, rossz mikroműködési képességet, nagy sebességű fokozat hiányát okozza.Meg kell jegyezni, hogy egy TVC mágnesszelep van a szivattyú előtt és után, és csak egy LS-EPC mágnesszelep.
A hidraulikus szivattyú hajtótengelye nem képes ellenállni a radiális és axiális erőnek, ezért nem szabad közvetlenül a tengelyvégre ékszíj kerekeket, fogaskerekeket, lánckereket szerelni, általában a hajtótengelyt és a szivattyú hajtótengelyét összekötő tengelykapcsolóval.
Ha gyártási okokból a szivattyú és a tengelykapcsoló koaxiális foka meghaladja a szabványt, és az összeszerelés során eltérés mutatkozik, a centrifugális erő a szivattyú fordulatszámának növekedésével növeli a tengelykapcsoló deformációját, és a centrifugális erő megnő.Ez egy ördögi kör, a rezgés és a zaj eredménye, ami befolyásolja a szivattyú élettartamát.Ezen kívül vannak más befolyásoló tényezők is, mint például a tengelykapcsoló csap meglazulása és nem időben történő meghúzása, a gumigyűrű kopása és a nem időszerű csere.