Kotrógép fő vezérlőszelep PC200-8 PC220-8 biztonsági szelep 723-90-76101

Az ürítőszelep működési elve: a tehermentesítő szelep nyomáscsökkentő szelepből és visszacsapó szelepből áll. Amikor a rendszer nyomása eléri a biztonsági szelep nyitási nyomását, a biztonsági szelep kinyílik és a szivattyú tehermentesül. Amikor a rendszer nyomása a biztonsági szelep zárónyomására csökken, a biztonsági szelep bezárul, és a szivattyú betöltődik a rendszerbe.
Az ürítőszelep egy olyan szelep, amely bizonyos körülmények között képes a hidraulikus szivattyút tehermentesíteni. Az ürítőszelep általában egy kétirányú kétirányú szeleppel (általában mágnesszeleppel) rendelkező biztonsági szelep, amely a rendszer (olajszivattyú) főnyomásának beállítására szolgál, amikor nincs tehermentes. Amikor a nyomóolajat kiürítjük (két kétirányú szelepműködésű konverzióval), a nyomóolaj közvetlenül visszakerül a tartályba, és az olajszivattyú nyomása megközelítőleg nullára csökken, hogy némi hurokszabályozást érjünk el és javítsuk a az olajszivattyú élettartamát és csökkenti az energiafogyasztást.
A hurokba beépített ciklushoz tartozik. A nyomáscsökkentő szelep a szelepmozgató által igényelt nyomás beállítására szolgál, amely a hurokban sorba van kapcsolva, és általában nem használható felcserélhetően.

Bővített információ:
Leeresztő szelep típusa:
Behatolás típusa
A kiürítő csatorna és a nyomásszelep külön van beállítva. Kirakodáskor minden orsó semleges helyzetben van, és az olajforrásból származó olaj egy speciális olajcsatornán keresztül minden szelepen keresztül visszafolyik a tartályba, a kiürítő olajcsatorna pedig mindegyik irányváltó szelepen keresztül fut. Amikor az egyik szelep működik (azaz a kiürítő olajjárat el van zárva), az olajforrásból származó olaj az út irányváltó szelepéből belép a vezérelt működtetőbe, és az üzemi nyomást a nyomószelep korlátozza. ábra.
Kirakodás típusa
Az ürítő szelep és a biztonsági szelep integrálva egy előirányzott nyomásszelepet alkot, amely egyben ürítő és biztonsági szelep, és néha túlfolyószelep is. A kirakodás során a vezérlő olajjárat áthalad minden egyes irányszelepen, ami megegyezik a kiürítő olajjárattal.