Építőipari gépek XDYF20-01 pilóta biztonsági szelep

Feszültségszabályozási hiba

A nyomásszabályozás meghibásodása időnként a túlfolyószelep használatakor lép fel. A nyomásszabályozó szelep meghibásodásának két jelensége van: az egyik az, hogy a nyomást a nyomásszabályozó kézikerék beállításával nem lehet megállapítani, vagy a nyomás nem éri el a névleges értéket; A másik lehetőség, hogy a kézikerék nyomását leesés nélkül állítjuk be, vagy akár folyamatosan növeljük a nyomást. A nyomásszabályozás meghibásodásának több oka is van, a szelepmag radiális befogásán kívül különböző okok miatt:

Először is, a fő szeleptest (2) csappantyúja blokkolva van, és az olajnyomást nem lehet továbbítani a főszelep felső kamrájába és a vezérlőszelep elülső kamrájába, így a vezérlőszelep elveszíti a vezérlőszelep funkcióját. a főszelep nyomása. Mivel a főszelep felső kamrájában nincs olajnyomás, és a rugóerő nagyon kicsi, a főszelep közvetlen működésű, nagyon kis rugóerővel rendelkező biztonsági szelepté válik. Ha az olajbemeneti kamrában nagyon alacsony a nyomás, a főszelep kinyitja a nyomáscsökkentő szelepet, és a rendszer nem engedheti meg magának a nyomás növelését.

A nyomás nem éri el a névleges értéket az az oka, hogy a nyomásszabályozó rugó deformálódott vagy rosszul van megválasztva, a nyomásszabályozó rugó nyomólökete nem elegendő, a szelep belső szivárgása túl nagy, vagy a kúpos szelep a vezérlőszelep túlzottan elhasználódott.

Másodszor, a csappantyú (3) blokkolva van, így az olajnyomást nem lehet átvinni a kúpos szelepre, és a vezérlőszelep elveszti a főszelep nyomásszabályozási funkcióját. A csappantyú (nyílás) eltömődése után a kúpos szelep semmilyen nyomás alatt nem nyitja ki a túlfolyó olajat, és a szelepben folyamatosan nem folyik olaj. A nyomás a főszelep felső és alsó kamrájában mindig egyenlő. Mivel a gyűrű alakú csapágyfelület a fő szelepmag felső végén nagyobb, mint az alsó végén, a főszelep mindig zárva van, és nem folyik túl, és a főszelep nyomása a terhelés növekedésével nő. Amikor az aktuátor leáll, a rendszer nyomása korlátlanul növekszik. Ezen okok mellett továbbra is ellenőrizni kell, hogy a külső vezérlőcsatlakozó nincs-e blokkolva, és hogy a kúpos szelep jól van-e beszerelve.