CBGG-LJN pilótaszabályozó nagy áramlási kiegyensúlyozó szelep

1) Fojtószelepszelep: A fojtószelep területének beállítása után a működtető alkatrészek mozgási sebessége, amelynek kevés a terhelési nyomás és az alacsony mozgási egységességi követelmények, alapvetően stabil. A fojtószelepszelep egy szelep, amely szabályozza a folyadék áramlását a fojtószelep -szakasz vagy a hosszúság megváltoztatásával. A fojtószelep és a visszacsapó szelep egyirányú fojtószelepszelepbe kombinálható, párhuzamos csatlakoztatással. A fojtószelep és az egyirányú fojtószelep szelep egyszerű áramlás-szabályozó szelepek. A kvantitatív szivattyú hidraulikus rendszerében a fojtószelep és a domborítószelepet kombináljuk, hogy három fojtószelep -szabályozási rendszert képezzenek, azaz a bemeneti fojtószelep -szabályozási rendszert, a visszatérő fojtószelep -szabályozási rendszert és a bypass fojtószelep -szabályozási rendszert. A fojtószelepszelepnek nincs negatív áramlási visszacsatolási funkciója, és nem tudja kompenzálni a terhelésváltozás által okozott sebesség -instabilitást, amelyet általában csak olyan esetekben használnak, amikor a terhelés kevésbé változik, vagy a sebesség stabilitása nem szükséges.

(2) A sebességszabályozó szelep: A sebességszabályozó szelep egy fojtószelep -szelep, nyomáskompenzációval. Állandó különbségnyomáscsökkentő szelepből és egy fojtószelep -szelepből áll. A fojtószelep -szelep előtti és utáni nyomást a nyomáscsökkentő szelep orsó jobb és bal végéhez vezetik. Amikor a terhelési nyomás növekszik, a nyomáscsökkentő szelep orsó bal oldalán ható folyadéknyomás növekszik, a szelep orsó jobbra mozog, a nyomáscsökkentő port növekszik, a nyomásesés csökken, és a fojtószelep szelepének nyomáskülönbsége változatlan marad; És fordítva. Ilyen módon a sebességszabályozó szelep áramlási sebessége állandó. Amikor a terhelési nyomás megváltozik, a fojtószelep bemeneti és kimeneti nyomáskülönbségét rögzített értéken lehet fenntartani. Ilyen módon, miután a fojtószelep területét beállították, függetlenül attól, hogy a terhelési nyomás megváltozik, a sebességszabályozó szelep változatlan maradhat a fojtószelepen keresztül, hogy a működtető mozgási sebessége stabil legyen.