A 12621234 számú univerzális Buick olajnyomás-érzékelőre vonatkozik

Műszaki bevezetés

Jelenleg az intelligens kotrógépek fejlesztési sebessége egyre gyorsabb. A kotrógépek intelligens vezérlésének megvalósítása érdekében alapvetően a megfelelő elfordulási szögérzékelőket szerelik fel a munkaeszközökre, amelyek nagy szabályozási pontosságot igényelnek, és az érzékelők kalibrációs hibája közvetlenül az intelligens szabályozási szintre is komoly hatással van. Mivel a működő eszközök több mechanizmusú kapcsolathoz tartoznak, ezért érintik őket a tervezési tűrés, a gyártási hiba, a halmozott hiba és a hibák inkonzisztenciája. A technika állása szerint nehéz kalibrálni az érzékelő és a munkamechanizmus közötti relatív szöget, ami alacsony kalibrálási pontosságot és nagy hibát eredményez, amely megfelel az érzékelő szögének és a kotrógép valós munkahelyzetének, ami csökkenti a szabályozási pontosságot. a munkatesttartásról.

Technikai megvalósítási ötlet

Ennek a szabadalmi technológiának az a célja, hogy legalább megoldja azt a problémát, hogy nehéz kalibrálni az érzékelő és a munkamechanizmus közötti relatív szöget a kotrógép érzékelőjének meglévő kalibrációs módszerével, ami alacsony kalibrálási pontossághoz és nagy hibához vezet. a kotrógép valódi munkahelyzetét, és csökkenti a munkahelyzet ellenőrzési pontosságát. A célt a következő műszaki sémával érjük el: a szabadalmi technológia első aspektusa a kotrógép érzékelőinek kalibrálási eljárását tartalmazza, amely a következő lépésekből áll: a kotrógép leállítása vízszintes talajra, és a vízszintes talajjal párhuzamos vízszintes vonal készítése a csuklópont a kotrógép mozgatható karja és a platform között; A vízszintes vonalnak megfelelően, és a gémszög-érzékelő kalibrálása. A szabadalmaztatott technológia szerinti kotrógép-érzékelő kalibrálási módszerében a kotrógépet a vízszintes talajon parkolják le, és a kotrógép gémjének és platójának csuklópontjából a vízszintes talajjal párhuzamos vízszintes vonalat készítenek. Ennek a vízszintes vonalnak megfelelően a kotró gémjének és kanál rúdjának csuklópontja a vízszintes vonalon van vezérelve, és a gém és az emelvény gombócpontja, valamint a gém és a kanál rúd gombócpontja közötti összekötő vonalat lehet szabályozni. vízszintes szögben állónak ismerik el.