A DL501 0B5 sebességváltószelep karosszériája alkalmas az Audi A4 A5 autóalkatrészekre

1.

2. Két fő motorszerkezet létezik a tolószelep elektromos eszközének üzemeltetéséhez: az egyik a nyomaték közvetlenül a tolóeremez nélkül történő kidolgozása; A másik az, hogy konfiguráljon egy tolónaplót, és a kimeneti nyomatékot kimeneti tolóerővé alakítják a szelep szár anyáján keresztül a tolóemezben.

3. A kimeneti tengely fordulóinak száma A szelep elektromos készülék kimeneti tengelyének fordulatainak száma a szelep névleges átmérőjéhez kapcsolódik, a szelep szárának menetes hangmagasságához és a szálfejek számához, és az M = H/zs szerint kell kiszámítani (m az összes fordulószám, amelyet az elektromos eszköznek kell megfelelnie, és a szelep száma, s a szálak, a szálak, a szálak, és a szálak, és a szálak, és a szálak, és a szálak száma, és a szálak, és a szálak, és a szálak, és a szálak száma, és a szálak, és a szálak száma, és a szelep szárának fejei).

A 4. számú, a szár átmérője a több forduló nyitott szárú szelepekhez, ha az elektromos eszköz által megengedett maximális szár átmérője nem tud átjutni a szelep szárán, akkor nem lehet beállítani az elektromos szelepbe. Ezért az elektromos eszköz üreges kimeneti tengelyének belső átmérőjének nagyobbnak kell lennie, mint a kitett szárszelep szárának külső átmérője. Néhány forgószelep és rejtett szárszelep esetében a multi-rotáris szelepekben a szár átmérőjének áthaladása nem szükséges, de a szár átmérőjét és a kulcsút méretét teljes mértékben figyelembe kell venni a választásban, hogy az összeszerelés után normálisan működhessenek.

5. ábra, ha a kimeneti sebességszelep nyílási és záró sebessége túl gyors, akkor könnyű előállítani a víz kalapács jelenségét. Ezért a megfelelő nyílási és zárási sebességet különböző szolgáltatási feltételek szerint kell kiválasztani.

A 6. ábrán a Valve Electric eszköznek vannak speciális követelményei, amelyeknek képesnek kell lennie arra, hogy korlátozzák a nyomatékot vagy a tengelyirányú erőt. Általában a szelep elektromos eszköz egy tengelykapcsolót alkalmaz, amely korlátozza a nyomatékot. Az elektromos eszköz specifikációinak meghatározásakor annak ellenőrzési nyomatékát is meghatározzuk. Általában egy előre meghatározott időn belül fut, és a motort nem fogják túlterhelni. Ha azonban a következő helyzetek fordulnak elő, túlterheléshez vezethet: először a tápegység feszültsége alacsony, és a szükséges nyomaték nem érhető el, így a motor forog; Másodszor, a nyomaték korlátozó mechanizmusa tévesen nagyobb, mint a leállító nyomaték, ami folyamatos túlzott nyomatékot eredményez és megállítja a motort; Harmadszor, az időszakos felhasználás, amely hőfelhalmozódást eredményez, meghaladja a motor megengedett hőmérsékleti felértékelését; Negyedszer, a nyomaték korlátozó mechanizmusának áramköre valamilyen oknál fogva meghibásodik, ami a nyomatékot túl nagy; Ötödször, a működési környezet hőmérséklete túl magas, ami a motor hőkapacitását viszonylag csökken. [1]

7. Mivel a szelep elektromos eszköz működési tulajdonságai és felhasználási sebessége a szelep típusától, az eszköz működési meghatározásától és a szelep helyzetétől függ a csővezetéken vagy a berendezésen, nagyon fontos, hogy a szelep elektromos eszközét helyesen válassza ki a túlterhelés megakadályozása érdekében (a munka nyomatéka magasabb, mint a vezérlőnyomaték).