SX-12 Elosztószelep SX-14 főszelep Olajbevezető szelepblokk középső leeresztő szelep
Részletek
Méretek (H*Sz*Ma):standard
Szelep típusa:Mágneses irányváltó szelep
Hőmérséklet:-20~+80 ℃
Hőmérséklet környezet:normál hőmérséklet
Alkalmazható iparágak:gépek
Meghajtó típusa:elektromágnesesség
Alkalmazható médium:kőolajtermékek
Pontok a figyelemért
A legtöbb kotrónak két fő szivattyúja van, így a fő biztonsági szelepnek kettő (más néven fő biztonsági szelep) van, amelyek rendre a megfelelő főszivattyút vezérlik, majd mindegyik fő szivattyú 3 műveletet vezérel, a kanalat és a nagy kar egyik oldalát. egy csoport, a középső kar, az elforgatás és az oldalsó séta kivételével egy csoport, mind a két fő nyomáscsökkentő szelep (pilot biztonsági szelep) ellentétes három műveletet vezérel.
És végül minden egyes művelethez saját nyomáscsökkentő szelepük is van, mint például az emelőkar és a süllyesztőkar, amelyek saját biztonsági szelepekkel rendelkeznek. A fő lefúvató szelep elsősorban a két főszivattyú nyomását szabályozza, így a főszivattyú által vezérelt három művelet nyomása megegyezik, a követelményeknek megfelelően, ha egyetlen művelet nyomása nem elegendő vagy túl magas, akkor az akció különálló biztonsági szelepe állítható.
A biztonsági szelep működési elve és funkciója
1, a biztonsági szelep állandó nyomású túlfolyó hatása: a mennyiségi szivattyú fojtószabályozási rendszerében a mennyiségi szivattyú állandó áramlást biztosít. Ha a rendszer nyomása nő, az áramlási igény csökken. Ekkor a nyomáscsökkentő szelep kinyílik, így a felesleges áramlás visszaáramlik a tartályba, így biztosítva, hogy a nyomáscsökkentő szelep bemeneti nyomása, azaz a szivattyú kimeneti nyomása állandó legyen (a szelepnyílás gyakran nyomásingadozásokkal nyílik ki) .
2, biztonsági védelem: Amikor a rendszer normálisan működik, a szelep zárva van. Csak amikor a terhelés meghaladja a megadott határértéket (a rendszer nyomása meghaladja a beállított nyomást), akkor a túlfolyás a túlterhelés elleni védelem érdekében bekapcsol, így a rendszer nyomása már nem növekszik (általában a biztonsági szelep beállított nyomása 10% és 20% között van magasabb, mint a rendszer maximális üzemi nyomása).
3, mint kiürítő szelep, amelyet távoli nyomásszabályozóként használnak:
A magas és alacsony nyomású többfokozatú vezérlőszelepet szekvenciális szelepként használják az ellennyomás létrehozására (lánc a visszatérő olajkörön).
A vezérlőszelep két részből áll: a főszelepből és a vezérlőszelepből. A vezérlőszelepek hasonlóak a közvetlen működésű biztonsági szelepekhez, de általában kúpos szelep (vagy gömbcsap) alakú ülésszerkezetek. A főszelep egy koncentrikus szerkezetre, két koncentrikus szerkezetre és három koncentrikus szerkezetre osztható.