Alkalmas a Volvo Truck üzemanyag -nyomásérzékelőhöz 21634024

Autó fojtószelep helyzetérzékelőének kimutatása kapcsoló kimenetével.

(1) szerkezet és áramkör

A fojtószelep helyzetérzékelőjét befelé mutató kimenetkel fojtószelepkapcsolónak is nevezzük. Két pár érintkezővel rendelkezik, nevezetesen az alapjárati érintkező (IDL) és a teljes terhelésű érintkező (PSW). A fojtószelep -szeleppel koaxiális coaxialis vezérli a két kapcsoló érintkezésének kinyitását és bezárását. Amikor a fojtószelep -szelep teljesen zárt helyzetben van, az alapjárati érintkezési IDL bezárt, és az ECU megítéli, hogy a motor alapjáraton működik az alapjárati kapcsoló záró jele szerint, hogy szabályozza az üzemanyag -befecskendezési mennyiséget az alapjáraton alapjárat követelményeinek megfelelően; A fojtószelep szelep kinyitásakor az alapjárati érintkezést kinyitják, és az ECU szabályozza az üzemanyag -befecskendezést az alapjárati sebességről a fényterhelésre a jel szerint; A teljes terhelésű érintkezés mindig nyitva van a fojtószelep teljesen zárt helyzetétől a középső és a kis nyílásig. Amikor a fojtószelepet egy bizonyos szögre nyitják (55 a Toyota 1G-EU-hoz), a teljes terhelésű érintkezés bezáródni kezd, és jelet küld, hogy a motor teljes terhelésű működési feltételben van az ECU-hoz, és az ECU teljes terhelésű dúsítás vezérlését hajtja végre. Fojtószeleppozíció-érzékelő kapcsolóval a Toyota 1G-EU motor elektronikus vezérlőrendszeréhez.

(2) Ellenőrizze és állítsa be a fojtószelep helyzetérzékelőjét az OFF kimenetével.

① Ellenőrizze a buszon lévő terminálok közötti folytonosságot.

Kapcsolja be a gyújtáskapcsolót a "ki" helyzetbe, húzza ki a fojtószelep -érzékelő csatlakozóját, és helyezzen be egy vastagságmérővel megfelelő vastagságú vastagsággal a fojtószelep -csavar és a határkar között; Mérje meg a tétlen érintkezés és a teljes terhelési érintkezés folytonosságát a fojtószelep helyzetérzékelő csatlakozóján, multiméterrel.

Amikor a fojtószelep -szelep teljesen bezárt, az IDL alapjáratú érintkezési IDL -t be kell kapcsolni; Amikor a fojtószelep -szelep teljesen kinyitott vagy majdnem teljesen nyitva van, a PSW teljes terhelési érintkezését be kell kapcsolni; Más nyílásoknál mindkét érintkezésnek nem vezetőképesnek kell lennie. A részleteket az 1. táblázat tartalmazza. Egyébként állítsa be vagy cserélje ki a fojtószelep helyzetérzékelőjét.