Alkalmas a Volvo proporcionális forgó mágnesszelephez 23871482

Az elektromágneses arányos szelep működési elve és érzékelése:
A szelepes áramlásszabályozás két típusra osztható:
Az egyik a kapcsolóvezérlés: vagy teljesen nyitott vagy teljesen zárt, az áramlási sebesség vagy nagy vagy kicsi, nincs köztes állapot, például közönséges elektromágneses átmenőszelepek, elektromágneses irányváltó szelepek, elektrohidraulikus irányváltó szelepek.
A másik a folyamatos szabályozás: a szelepnyílás tetszőleges nyitási fokú igény szerint nyitható, ezáltal szabályozható az átfolyás nagysága, az ilyen szelepek kézi vezérlésűek, például fojtószelepek, de elektronikus vezérlésűek is, pl. szelepek, szervo szelepek.
Tehát az arányos szelep vagy szervoszelep használatának célja: az áramlásszabályozás elérése elektronikus vezérléssel (természetesen szerkezeti változtatások után nyomásszabályozás is elérhető, stb.), mivel fojtószabályozásról van szó, energiaveszteségnek, szervónak kell lennie a szelep és az egyéb szelepek eltérőek, energiavesztesége nagyobb, mert bizonyos áramlásra van szüksége az előfokozatú vezérlő olajkör munkájának fenntartásához.

A szervoszelep főszelepe általában megegyezik a tolatószeleppel, de a szelepmag megfordítását nem elektromágnes hajtja, hanem az előfokozatú szelep hidraulikus nyomása, amely jobban hasonlít az elektrohidraulikus irányváltó szelephez, de az elektrohidraulikus irányváltó szelep előfokozatú szelepe mágnesszelep, a szervoszelep előfokozatú szelepe pedig egy fúvóka terelőszelep vagy sugárcsőszelep, jobb dinamikus jellemzők.