Alkalmas a Volvo D4 olajnyomás -érzékelő számára 22899626

Az autóérzékelő az autó számítógépes rendszer bemeneti eszköze, amely különféle munkakörülményeket (például a jármű sebességét, a különféle táptalajok hőmérsékletét, a motor munkakörülményeit stb.) Elektromos jelekké alakítja, és továbbítja azokat a számítógépre, hogy a motor a legjobb működési állapotban legyen.

Az autóérzékelők hibáinak keresése során nemcsak az érzékelőket kell ellenőriznünk, hanem ellenőriznünk kell a kábelkötegeket, a csatlakozókat és a kapcsolódó áramköröket az érzékelők és az elektronikus vezérlés között is

Az autó technológiájának fejlesztésének egyik jellemzője az, hogy egyre több alkatrész alkalmazza az elektronikus vezérlést. Az érzékelők funkciója szerint azok olyan érzékelőkbe sorolhatók, amelyek mérik a hőmérsékletet, a nyomást, az áramlást, a helyzetet, a gázkoncentrációt, a sebességet, a fényerőt, a száraz páratartalmat, a távolságot és az egyéb funkciókat, és mindegyikük teljesíti a feladatukat. Miután az érzékelő meghibásodik, a megfelelő eszköz nem működik normálisan, vagy akár nem is. Ezért az érzékelők szerepe az autókban nagyon fontos.

A múltban az autóérzékelőket csak motorokban használták, de kiterjesztették az alvázra, a testre és a világításra, valamint az elektromos rendszerekre. Ezek a rendszerek több mint 100 fajta érzékelőt használnak. Az érzékelők széles skáláján a közönségesek a következők:

Bevitelnyomás -érzékelő: Ez tükrözi az abszolút nyomás megváltozását a szívócsonkban, és referenciajelet biztosít az ECU (motor elektronikus vezérlőegység) számára az üzemanyag -befecskendezés időtartamának kiszámításához;

Légáramló: A motor által belélegzett levegő mennyiségét méri, és az ECU -nak adja az üzemanyag -befecskendezési idő referenciajeleként;

Fojtószeleppozíció-érzékelő: A fojtószelep nyitási szögét méri, és az ECU-nak referenciajelként biztosítja az üzemanyag-küszöb, az üzemanyag/levegő aránya.

Forgattyústengely helyzetérzékelő: észleli a forgattyústengely és a motor forgó sebességét, és referenciajelként biztosítja az ECU -nak a gyújtás időzítésének és a működési sorrend meghatározásához;

Oxigénérzékelő: Délosítja a kipufogógáz oxigénkoncentrációját, és referenciajelként biztosítja az ECU -nak az optimális érték (elméleti érték) közelében lévő üzemanyag/levegő arány szabályozására;