Alkalmas Volvo D4 olajnyomás-érzékelőhöz 22899626

Az autószenzor az autós számítógépes rendszer bemeneti eszköze, amely a különféle munkakörülményekre vonatkozó információkat (például a jármű sebességét, a különféle közegek hőmérsékletét, a motor működési feltételeit stb.) elektromos jelekké alakítja, és továbbítja a számítógépnek, hogy a motor képes legyen a legjobb működési állapotban legyen.

Az autós érzékelők hibáinak keresése során ne csak az érzékelőket ellenőrizzük, hanem a kábelköteget, a csatlakozókat és a kapcsolódó áramköröket az érzékelők és az elektronikus vezérlés között.

Az autótechnika fejlesztésének egyik jellemzője, hogy egyre több alkatrész alkalmazza az elektronikus vezérlést. Az érzékelők funkciója szerint hőmérsékletet, nyomást, áramlást, helyzetet, gázkoncentrációt, sebességet, fényerőt, száraz páratartalmat, távolságot és egyéb funkciókat mérő szenzorokba sorolhatók, és mindegyik ellátja feladatát. Ha egy érzékelő meghibásodik, a megfelelő eszköz nem fog megfelelően működni, vagy egyáltalán nem fog működni. Ezért az érzékelők szerepe az autókban nagyon fontos.

A múltban az autóérzékelőket csak motorokban használták, de kiterjesztették az alvázra, karosszériára, világításra és elektromos rendszerekre is. Ezek a rendszerek több mint 100 féle érzékelőt használnak. Az érzékelők széles választékában a leggyakoribbak a következők:

Szívónyomás-érzékelő: tükrözi az abszolút nyomás változását a szívócsőben, és referenciajelet ad az ECU-nak (motor-elektronikus vezérlőegység) az üzemanyag-befecskendezés időtartamának kiszámításához;

Légáramlásmérő: méri a motor által belélegzett levegő mennyiségét, és az üzemanyag-befecskendezési idő referencia jeleként továbbítja az ECU-nak;

Fojtószelep helyzetérzékelő: méri a fojtószelep nyitási szögét, és referenciajelként továbbítja az ECU-nak az üzemanyag-lezáráshoz, az üzemanyag/levegő arányhoz

Főtengely helyzetérzékelő: érzékeli a főtengely és a motor forgási sebességét, és referenciajelként továbbítja az ECU-nak a gyújtás időzítésének és a működési sorrendnek meghatározásához;

Oxigénérzékelő: érzékeli a kipufogógáz oxigénkoncentrációját, és referenciajelként továbbítja az ECU-nak, hogy az üzemanyag/levegő arányt az optimális érték (elméleti érték) közelében szabályozza;