Alkalmas a Volvo EC380 480 alacsony nyomású érzékelőre 17252661

Műszaki bevezetés

Az autómotor olajnyomása fontos paraméter a működésében. A paraméterváltozások valós idejű és pontos megfigyelése biztosítja a motor stabil működését. Jelenleg a közönséges olajnyomás -érzékelők mind nyomásérzékelő mechanizmusból és egy reostatból állnak, és a nyomásérzékelő mechanizmus érzékelő egységét az olajnyomás nyomja, hogy csúszjon a reostaton, hogy megváltoztassa ellenállási értékét, ezáltal megvalósítva az olajnyomás digitalizálását. Az érzékelő egység egyik vége szinkronban mozog az érzékelő membránnal, az érzékelő egység másik végét pedig az ellenállás érzékelő mechanizmusához rögzítik, hogy megváltoztassák az ellenállási értéket. Ez az érzékelési mód nagy pontosságot igényel az olajnyomás -érzékelő telepítéséhez, amely nemcsak az érzékelő egység és az érzékelő membrán szorításában rejlik, hanem megváltoztatja az érzékelő egység rögzítését és az ellenállás érzékelő mechanizmust az érzékelő membrán mozgása által okozott eltérés miatt.

Műszaki megvalósítási ötlet

A korábbi művészet hiányosságaira irányulva ennek a technológiának az a célja, hogy érzékeny érzékeléssel és stabil mozgással rendelkező olajnyomás -érzékelő nyomásérzékelő mechanizmusát biztosítsa. A fenti cél elérése érdekében ez a technológia a következő műszaki sémát biztosítja: Ez egy nyomásüregből áll, amelyben az indukciós membrán és az összekapcsolódó indukciós egység el van rendezve, és az indukciós membrán keresztirányban van elrendezve a nyomásüregben. Az a jellemző, hogy az indukciós egység a nyomásüreggel rögzített indukciós konzolból áll, és egy csuklós rúd, amely automatikusan visszatérhet, vízszintesen csuklós az indukciós konzolon, és egy lengőteret, amely szinkron módon forog, a csuklós rúd perifériás felületén van elrendezve. Az érzékelő film felé néző lengőkeret egyik vége egy megfelelő blokkkal van ellátva, amely az érzékelő fóliával van összekapcsolva, és a lengőkeretet forogni hajtja, míg az érzékelő film másik vége az ellenállásváltó blokkkal van ellátva, amely az ellenállásváltó készülékhez van rögzítve, és az ellenállás végét az elektromos csatlakozó darabok elosztják, és az elektromos csatlakozó darabok elrendeznek, és az elektromos csatlakozó darabok elrendezik az elektromos csatlakozók számát.