Alkalmas PC400-6 pisztoly 723-90-61400 nyomáscsökkentő szelephez
Részletek
Tömítőanyag:A szeleptest közvetlen megmunkálása
Nyomáskörnyezet:közönséges nyomás
Hőmérséklet környezet:egy
Választható tartozékok:szeleptest
Meghajtó típusa:gépi hajtású
Alkalmazható médium:kőolajtermékek
Pontok a figyelemért
Hol van a kotrógép biztonsági szelepe
Az adagolószelep felett, ugyanolyan alakú. Először nézze meg a fenti hidraulikus szivattyút, látni fogja, hogy két azonos méretű cső van, vastagabb lesz, mint a többi csövek, ez a két cső az elosztószelephez van, az elosztószelep a megfelelő vezérlőszelep felett ezzel a két csővel a biztonsági szelep. A lefúvatószelep állandó nyomású túlfolyó hatású: a mennyiségi szivattyúfojtó szabályozó rendszerben a mennyiségi szivattyú állandó áramlási sebességet biztosít. Ha a rendszer nyomása nő, az áramlási igény csökken. Ekkor a nyomáscsökkentő szelep kinyílik, így a felesleges áramlás visszaáramlik a tartályba, így biztosítva, hogy a nyomáscsökkentő szelep bemeneti nyomása, azaz a szivattyú kimeneti nyomása állandó legyen (a szelepnyílás gyakran nyomásingadozásokkal nyílik ki) .
A biztonsági szelep szerepe
Tovagyűrűző hatás. A fojtószelep képes beállítani és kiegyenlíteni a hidraulikus berendezés áramlását, amikor a mennyiségi szivattyú olajat szállít. A biztonságvédelem szerepe. Előzze meg a hidraulikus berendezések és szerszámgépek túlterhelése által okozott baleseteket. Nyomószelepként használható. A pilóta biztonsági szelepet és a két kétirányú mágnesszelepet együtt használják, és ürítőrendszerként is használhatók. Távirányító és nyomásszabályozó szelepek. Magas és alacsony többfokozatú vezérlés. Szekvenciás szelepként használható.
Ha a kotrógép biztonsági szelepe eltörik, az befolyásolja a működést, és az olajnyomást nem lehet átvinni a főszelep felső kamrájába és a vezérlőszelep elülső kamrájába, és a vezérlőszelep elveszíti szabályozó hatását a főszelep nyomása; Mivel a főszelep felső kamrájában nincs olajnyomás, és a rugóerő nagyon kicsi, a főszelep kis rugóerővel közvetlen működésű, nyomáscsökkentő szelepté válik. Ha az olajbemeneti kamra nyomása nagyon alacsony, a főszelep kinyitja a túlfolyót, és a rendszer nem tud nyomást létrehozni.