A vízhőmérséklet -érzékelő elve:

A vízhőmérséklet -érzékelő az autómotor -vezérlő rendszer fontos része, amely a hőmérsékletet elektromos jelzé konvertálja, és továbbítja az autómotor -vezérlő modulba. Amikor a víz hőmérséklete emelkedik, a víz növekszik, és a víz fajlagos hőkapacitása nagyobb, ami a víz hőmérséklet -érzékelőjének nagyobb ellenállását eredményezi. Ezt az ellenállásváltozást a motorvezérlő modul detektálja, amely olyan paramétereket vezérel, mint például az üzemanyag -befecskendezés és a gyújtás időzítése. Ugyanakkor a vízhőmérséklet -érzékelő kimutathatja a fagyálló hőmérsékletét is, segítve a vezetőt a motor működési állapotának és a hűtőrendszer működési állapotának megértésében.
Röviden: a vízhőmérséklet -érzékelő működési elve a víz termikus tágulásán és hideg összehúzódási jellemzőin alapul. Amikor a víz hőmérséklete emelkedik, a víz tágulása a víz hőmérséklet -érzékelőjének ellenállását nagyobbá teszi, és az ellenállásváltozást a motorvezérlő modul észleli, ezáltal szabályozva a motor működési állapotát.
A tartályban lévő vízszint -érzékelő a filc vízszint jelet továbbítja a vezérlőhöz, és a vezérlőben lévő számítógép összehasonlítja a mért vízszintjelet a beállított jelgel, hogy megkapja az eltérést, majd kiadja a "nyitott" és "bezárási" utasításokat a vízellátó elektromos szelepre az eltérés jellege szerint, hogy a tartály elérje a beállított vízszintet. A vízfelvételi eljárás befejezése után a hőmérséklet -szabályozó alkatrészben lévő számítógép "nyitott" parancsot ad ki az elektromos szelephez, amely a hőközegt biztosítja, így a rendszer elkezdi melegíteni a vizet a tartályban. A hőmérséklet beállításához. A vezérlő kiadta a parancsot a szelep bezárására, a hőforrás levágására, és a rendszer belépett a hőmegőrzési állapotba. A programozás folyamatában annak biztosítása érdekében, hogy a rendszer ne érje el a biztonságos vízszintet, a vezérlő hőforrás elektromos szabályozója nem nyitja meg a szelepet, hogy elkerülje a hőveszteséget és a baleseteket.
A víz hőmérséklete és a vízszint -érzékelő egy hőmérséklet -vezérlő részből és egy vízszint -vezérlő részből áll, és az elektromos szelep előtti dekompressziós eszközzel és egy forgó kipufogófűtővel egyesítik a melegítéshez. Az autóvíz hőmérséklet -érzékelőjét a motorblokk vagy a hengerfej vízkabátjára kell felszerelni, és közvetlenül érintkezik a hűtőfolyadékkal, hogy megmérje a motor hűtőfolyadék -hőmérsékletét. A hűtőfolyadék -hőmérőben használt hőmérséklet -érzékelő negatív hőmérsékleti együttható (NTC), amelynek ellenállása a hőmérséklet növekedésével csökken, az ECU -hoz csatlakoztatott vezetékkel. A másik egy körhuzal