Mágnesszelep SCV vezérlőszelep 294200-0660 Üzemanyag-mérőszelep
Részletek
Márkanév:Repülő bika
Származási hely:Zhejiang, Kína
Szelep típusa:Hidraulika szelep
Anyagtest:szénacél
Pontok a figyelemre
Az üzemanyag -mérőszelep működési alapelve
1. Ha a vezérlő tekercs nem energiájú, akkor az üzemanyag -mérési arányos szelep be van kapcsolva, ezt nevezzük a normálisan nyitott mágnesszelepnek, amely biztosítja az üzemanyag maximális áramlását az olajszivattyú számára. Az ECU növeli vagy csökkenti az olajmennyiséget azáltal, hogy a nagynyomású olajszivattyú keresztmetszeti területét impulzusjelgel megváltoztatja.
A 2. ábrán itt egyszerűen megérthetjük az üzemanyag -mérőegységet, mint egy elektromágneses kapcsolót, amely az olajszivattyúhoz vezető olaj áramkört vezérli. Ha a kapcsolót nem hajtják végre, az olajszivattyúhoz szállított olajmennyiség a legnagyobb, éppen ellenkezőleg, amikor a mágnesszelep nulla olajellátási helyzetben van, az olajszivattyúellátás LED van.Az olajmennyiségnek nullának kell lennie.
3. Az üzemanyag -mérőegység precíziós alkatrész. Ha a karbantartás nem megfelelő, vagy ha a rossz minőségű szűrőelemet használja, akkor gyakran túl sok vízhez vagy szennyeződéshez vezet az üzemanyagban, ami az üzemanyag -mérőszelep magját vagy a botot vezeti, ami a motorhoz vezet, és nem működhet normálisan.
Ha az üzemanyag -mérőegység megsérül, akkor az üzemanyag -befecskendező befecskendezését levágják, és az olajbemeneti mérő mágnesszelep teljesen bezáródik, ami megakadályozhatja az olajsín nyomását.
Az üzemanyag -mérőegység nagyon pontos alkatrész, és ha általában rossz minőségű benzinszűrőt használ, akkor az üzemanyag -mérőegység károsodhat. A benzinszűrő szűrheti a benzin nedvességtartalmát és szennyeződéseit, ha az alacsonyabb benzinszűrő használata megnövekedett nedvességet vagy szennyeződéseket eredményez a benzinben, ami az üzemanyag -mérőegység károsodásához vezet.
Az üzemanyag -mérőegységet a nagynyomású olajszivattyú beviteli helyzetébe kell felszerelni. Ez a rész beállíthatja az üzemanyag -ellátást és a nyomást. Ezt a részt az ECU irányítja. Ha az üzemanyag -mérőegység megsérül, akkor a műszerfalon hibás fény világít, és az ECU levágja a motor üzemanyag -befecskendezését. Ha ez a hiba vezetés közben bekövetkezik, akkor vontatójárműre van szükség ebben az időben.
Termék -specifikáció


Vállalati részletek







Vállalati előny

Szállítás

GYIK
