Alaphelyzetben zárt elektromágneses irányszelep SV08-22

A mágnesszelep meghibásodása közvetlenül befolyásolja a kapcsolószelep és a szabályozószelep működését. Gyakori hiba, hogy a mágnesszelep nem működik, ezért a következő szempontok szerint kell megvizsgálni:

1. Ha a mágnesszelep csatlakozója meglazult, vagy a csatlakozó leesik, előfordulhat, hogy a mágnesszelep nem villamosított, de a csatlakozó meghúzható.

2. Ha a mágnesszelep tekercs kiégett, távolítsa el a mágnesszelep vezetékét, és mérje meg multiméterrel. Ha az áramkör szakadt, a mágnesszelep tekercs kiégett. Ennek az az oka, hogy a tekercs nedves, ami rossz szigeteléshez és mágneses szivárgáshoz vezet, ami túlzott áramerősséget eredményez a tekercsben és éget, ezért meg kell akadályozni, hogy esővíz kerüljön a mágnesszelepbe. Ezenkívül túl kemény a rugó, túl nagy a reakcióerő, túl kicsi a tekercs fordulatszáma, és nem elegendő a szívóerő, ami szintén a tekercs leégését okozhatja. Sürgősségi ellátás esetén a tekercsen lévő kézi gomb normál üzemben a "0" állásból az "1" állásba forgatható a szelep nyitásához.

3. A mágnesszelep beragadt: az orsóhüvely és a mágnesszelep szelepmagja közötti illesztési hézag nagyon kicsi (kevesebb, mint 0,008 mm), amelyet általában egy darabban szerelnek össze. Mechanikai szennyeződések vagy túl kevés kenőolaj esetén könnyen elakadhat. A kezelési módszerrel a fejben lévő kis lyukból ki lehet szúrni az acélhuzalt, hogy visszapattanjon. Az alapvető megoldás a mágnesszelep eltávolítása, a szelepmag és a szelepmag hüvelyének eltávolítása, és CCI4-gyel történő tisztítása, hogy a szelepmag rugalmasan mozogjon a szelephüvelyben. Szétszereléskor ügyelni kell az egyes komponensek összeszerelési sorrendjére és külső bekötési helyzetére, hogy megfelelően össze- és beköthető legyen. Ezenkívül ellenőrizze, hogy az olajköd-permetező olajpermetező furata nincs-e eltömődve, és elegendő-e a kenőolaj.

4. Levegőszivárgás: A levegő szivárgása elégtelen légnyomást okoz, ami megnehezíti a kényszerszelep nyitását és zárását. Ennek oka az, hogy a tömítő tömítés megsérült, vagy a tolózár elkopott, ami több üregben levegőszivárgást eredményez. A kapcsolórendszer mágnesszelepének meghibásodása esetén megfelelő lehetőséget válasszunk annak kezelésére, ha a mágnesszelep lemerült. Ha kapcsolási résen belül nem kezelhető, felfüggeszthetjük a kapcsolórendszert és nyugodtan kezelhetjük.