Új olajnyomás-érzékelő Volvo teherautóhoz EC360 460 480 21634021
Termék bemutatása
Nyomásérzékelő korróziógátló képességei
A nyomásérzékelőket az élet minden területén alkalmazzák, különösen az iparban. A nyomásérzékelőknek azonban általában korrózióállónak kell lenniük. A nyomásérzékelők csatlakozásai és üregei import rozsdamentes acélból készülnek. A nyomástávadó elasztikus testeként a rozsdamentes acél anyag nagy korrózióállósággal és jó csillapítási teljesítménnyel rendelkezik, és bármilyen, a 316L-rel kompatibilis közeget felügyelhet. Bemutatjuk a nyomásérzékelők korrózióvédelmi készségeit is.
Mindenekelőtt azt kell tudni, hogy a vizsgált közeg kompatibilis-e a 316L-lel: a 316 és 317L ötvözetek nem korrodálódtak a 100 órás 5%-os sópermet tesztben. Másodszor, érzékelő termékek vásárlásakor kérdezze meg a szállítót, hogy a közeg befolyásolja-e a nyomásérzékelőt; A rakétatesthez a korrózióálló anyagok kiválasztásával a felhasználók igényei kielégíthetők. Végül elfogadhatjuk az elkülönítési módszert: a nyomástávadó előtt molibdén, titán és tantál lemezek vannak, és metil-szilikonolajat használnak a nyomás átvitelére a membrán és a ballisztikus cső között, és a minimális tartomány 0 ~ lehet. 100 kPa. Ha a membrán anyaga nem korrózióálló, akkor egy réteg F46 membrán is hozzáadható, de a műszer érzékenysége csökken. Az F46 közvetlenül is használható szigetelő membránként, a fluorolaj pedig transzfer folyadékként, amely kettős szigetelő szerepet tölthet be.
Ha kiderül, hogy a nyomásérzékelő nem kompatibilis a közeggel, azonnal ki kell cserélni. Egyes speciális közegek mérésére speciális anyagokat vagy speciális szerkezeteket használhatunk, és a nyomásérzékelőt a jövőben biztosan szélesebb körben használják majd. Ezért gyártóként aktívan kell új nyomásérzékelőket fejlesztenünk az igények kielégítésére.