Mechanikus és hidraulikus dugaszolható gyűjtőszelep FD50-45
Részletek
Típus (csatorna helye):Háromutas típus
Funkcionális művelet:Tolatásos típus
Bélés anyaga:ötvözött acél
Tömítőanyag:gumi
Hőmérséklet környezet:normál légköri hőmérséklet
Áramlási irány:kommutálni
Választható tartozékok:tekercs
Alkalmazható iparágak:kiegészítő rész
Meghajtó típusa:elektromágnesesség
Alkalmazható médium:kőolajtermékek
Termék bemutatása
A váltószelep, más néven sebesség-szinkronizáló szelep, a hidraulikus szelepekben található váltószelep, gyűjtőszelep, egyirányú váltószelep, egyirányú gyűjtőszelep és arányos váltószelep általános neve. A szinkronszelepet főként kéthengeres és többhengeres szinkronvezérlő hidraulikus rendszerben használják. Általában sok módszer létezik a szinkron mozgás megvalósítására, de a szinkron vezérlő hidraulikus rendszer sönt és kollektorszelep-szinkron szeleppel számos előnnyel rendelkezik, például egyszerű szerkezet, alacsony költség, könnyű gyártás és erős megbízhatóság, így a szinkron szelep széles körben elterjedt. hidraulikus rendszerben használják. A tolató- és gyűjtőszelep szinkronizálása a fordulatszám szinkronizálása. Ha két vagy több henger eltérő terhelést visel, a tolató- és gyűjtőszelep továbbra is tudja biztosítani a szinkron mozgását.
Funkció
Az elosztószelep feladata, hogy a hidraulikus rendszerben ugyanabból az olajforrásból ugyanazt az áramlást (egyenlő áramlás-eltérítés) lássa el két vagy több állítóműhöz, vagy bizonyos arányban biztosítsa az áramlást (arányos áramláseltérítés) két állítóműhöz, hogy a két hajtómű sebessége szinkronban vagy arányban maradjon.
A gyűjtőszelep feladata, hogy összegyűjtse a két hajtóműből az egyenlő áramlást vagy az arányos olajvisszaáramlást, hogy megvalósítsa a köztük lévő fordulatszám szinkronizálást vagy arányos viszonyt. A tolató- és gyűjtőszelep tolató- és gyűjtőszelepként is rendelkezik.
Az ekvivalens váltószelep szerkezeti sematikus diagramja két soros nyomáscsökkentő áramlásszabályozó szelep kombinációjának tekinthető. A szelep „áramlás-nyomás-különbség-erő” negatív visszacsatolást vesz fel, és két rögzített 1. és 2. nyílást használ, amelyek azonos területűek, mint az elsődleges áramlásérzékelők, hogy két Q1 és Q2 terhelési áramlást a megfelelő δ P1 és δ P2 nyomáskülönbséggé alakítson át. A két Q1 és Q2 terhelési áramlást reprezentáló δ P1 és δ P2 nyomáskülönbség egyidejűleg visszatáplálásra kerül a közös nyomáscsökkentő szelep 6 magjába, és a nyomáscsökkentő szelep magját hajtják a Q1 és Q2 méretének beállításához, hogy egyenlők.