Hidraulikus rendszer nagynyomású porózus nyomáscsökkentő szelep YF08
Részletek
Felhasznált anyagok:szénacél
Alkalmazási terület:kőolajtermékek
Alkalmazható médium:kőolajtermékek
Névleges nyomás:Normál nyomás (MPa)
Termék bemutatása
1) a fojtószelep biztonsági áthaladásának javításának és az élettartam meghosszabbításának módszere
A hidraulikus egyirányú fojtószelep biztonsági járatának javításának egyszerű módja a megvastagított szelepülék, amely megnöveli a szelepülék furatát, és hosszabb biztonsági járatot biztosít a fojtószelep számára.
2) Változtassa meg a beáramlás módját az élettartam növelése érdekében.
A nyitott típus a nyitott irány felé áramlik, és a kavitáció és a kopás kulcsfontosságú funkciói a tömítőfelületen vannak, így a szelepmag gyökere és a szelepmag ülékének tömítőfelülete gyorsan tönkremegy; Az áramlásos zárt típus a zárt irány felé áramlik, a kavitációs és abráziós hatások a fojtószelep mögött és a szelepülék tömítőfelülete alatt jelentkeznek, ami fenntartja a tömítőfelületet és a szelepmag gyökerét, és növeli az élettartamot.
3) Változás az anyagok élettartamának növelésének módszerében.
A kavitáció (a sérülés kisebb, mint a méhsejt) és az öblítés (áramvonalas kis árok) ellenálló képessége érdekében a fojtószelep készülhet a kavitációnak és az öblítésnek ellenálló anyagokból.
4) Változtassa meg a vezérlőszelep szerkezetét az élettartam javítása érdekében.
Az élettartam meghosszabbításának célja a szelep szerkezetének megváltoztatása vagy hosszabb élettartamú szelep bevezetése, például többfokozatú szelepek, kavitációgátló szelepek és anti-
5) A mágnesszelep beragadt.
A mágnesszelep forgó szivattyúhüvelye és a szelepmag közötti illeszkedési rés (kevesebb, mint 0,008 mm) nagyon kicsi. Általában minden alkatrész be van szerelve. Ha túl kevés maradvány vagy zsír van a mechanikus berendezésekben, könnyen elakadhat. A megoldás az lehet, ha a merev drótot a fej tetején lévő kis kerek lyukba szúrjuk, hogy visszapattanjon. Az alapvető megoldás a mágnesszelep, a szelepmag és a szelepmag hüvely eltávolítása és CCI4-gyel történő tisztítása, hogy a szelepmag helyzete a szelephüvelyben rugalmas legyen. A szét- és összeszereléskor ügyelni kell az egyes komponensek és a külső huzalozási részek beépítési sorrendjére, hogy megkönnyítse az összeszerelést és a megfelelő vezetékezést. Azt is ellenőrizni kell, hogy a pneumatikus hármas olajszivattyú furata nincs-e eltömődve, és elegendő-e a zsír.