Hidraulikus arányos forgóbiztonsági mágnesszelep 23871482

Biztonsági szelepként, amely megakadályozza a hidraulikus rendszer túlterhelését, a domborítószelepet a rendszer túlterhelésének megakadályozására használják, a szelepet általában bezárják. Ha a szelep előtti nyomás nem haladja meg az előre beállított határértéket, a szelep olaj túlcsordulása nélkül zárva van. Amikor a szelep előtti nyomás meghaladja ezt a határértéket, a szelep azonnal kinyílik, és az olaj visszaáramlik a tartályba vagy az alacsony nyomású áramkörbe, ezáltal megakadályozva a hidraulikus rendszer túlterhelését. Általában a biztonsági szelepet változó szivattyúval rendelkező rendszerben használják, és az által vezérelt túlterhelési nyomás általában 8–10% -kal magasabb, mint a rendszer működési nyomása.

Túlcsorduló szelepként a hidraulikus rendszer nyomását állandóan tartják a kvantitatív szivattyú rendszerben, a fojtószelep elem és a terhelés párhuzamosan. Ebben az időben a szelep általában nyitva van, gyakran túlcsorduló olaj, a működési mechanizmus által megkövetelt eltérő olajmennyiséggel, a szelepből kiömlött olajmennyiség nagy és kicsi, hogy beállítsák és kiegyensúlyozzák a hidraulikus rendszerbe belépő olaj mennyiségét, hogy a nyomás a hidraulikus rendszerben állandó maradjon. Ugyanakkor a túlfolyó rész hatalmának elvesztése miatt általában csak a rendszerben használják alacsony teljesítményű kvantitatív szivattyúval. A domborítószelep beállított nyomásának meg kell egyeznie a rendszer működési nyomásával.

Távoli nyomásszabályozás: Csatlakoztassa a távoli nyomásszabályozó olajbemeneti nyílását a domborítószelep távvezérlő portjához (kirakodási portja) a távoli nyomásszabályozás eléréséhez a fő dombornyelep beállított nyomástartományában.

Kibocsátó szelepként a domborítószelep távirányító portját (az kirakodó portot) az üzemanyagtartályhoz a fordított szelep köti össze, így az olajvezeték kirakodása.

A magas és alacsony nyomás többlépcsős vezérléséhez, amikor a fordított szelep összekapcsolja a domborítószelep és több távoli nyomásszabályozó szelep távvezérlő portját (kirakodó portot), a magas és az alacsony nyomás többlépcsős vezérlése megvalósítható.

A szeletszelepként történő felhasználáshoz a domborítószelep felső burkolatát egy olajcsökkentő nyílásba kell feldolgozni, és a főszelephez csatlakoztatott tengelyirányú lyuk és a felső burkolat blokkolva van, az E ábra szerint, és a főszelep olajszennyezői portját használják másodlagos nyomásolaj -kimenetként, amelyet szekvenciaként használni kell.

A kirakodócsökkentő szelepeket általában a szivattyú- és akkumulátorrendszerekben használják, az F ábrán látható módon. Amikor a szivattyú normálisan működik, olajat szállít az akkumulátorhoz. Amikor az akkumulátorban lévő olajnyomás eléri a szükséges nyomást, a domborítószelepet a rendszer nyomásán keresztül működtetik, hogy a szivattyú kirakodása legyen, és a rendszer az akkumulátor által az olajat biztosítja, és a szokásos módon működik; Amikor az akkumulátor olajnyomása leesik, a domborítószelep bezáródik, és az olajszivattyú továbbra is olajat szállít az akkumulátorhoz, ezáltal biztosítva a rendszer normál működését.