Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

Hidraulika egyensúlyi szelep építőipari alkatrészek CBCA-LBN

Rövid leírás:


  • Modell:CBCA-LBN
  • Típus (csatorna helye):Hidraulika egyensúlyi szelep
  • Bélés anyag:ötvözött acél
  • Termék részlete

    Termékcímkék

    Részletek

    Lezáró anyag:A szeleptest közvetlen megmunkálása

    Nyomáskörnyezet:rendes nyomás

    Hőmérsékleti környezet:egy

    Opcionális kiegészítők:szeleptest

    A meghajtó típusa:erőművezérelt

    Alkalmazható médium:kőolajtermékek

    Pontok a figyelemre

    A dombormű szelepének működési alapelve és funkciója

    1, A delegszelep állandó nyomás túlfolyó hatása: A kvantitatív szivattyú fojtószelep -szabályozási rendszerében a kvantitatív szivattyú állandó áramlást biztosít. Amikor a rendszer nyomása növekszik, az áramlási igény csökken. Ebben az időben a domborítószelep kinyílik, úgy, hogy a felesleges áramlás visszamenjen a tartályba, hogy biztosítsa a szorítószelep bemeneti nyomását, vagyis a szivattyúk kimeneti nyomása állandó (a szelepport gyakran nyomásingadozásokkal nyitva van).

    2, Biztonsági védelem: Ha a rendszer normálisan működik, a szelep bezárva van. Csak akkor, ha a terhelés meghaladja a megadott határértéket (a rendszernyomás meghaladja a beállított nyomást), akkor a túlcsordulást be van kapcsolva a túlterhelés védelme érdekében, hogy a rendszer nyomása már ne emelkedjen (általában a domborítószelep beállított nyomása 10 %-20% -kal magasabb, mint a rendszer maximális működési nyomása).

    A 3. pont, mint egy távoli nyomásszabályozóként használt kirakodószelep:

    A magas és alacsony nyomású többlépcsős vezérlőszelepet szekvenciaszelepként használják a hátsó nyomás előállításához (húr a visszatérő olaj áramkörön).

    A pilótacsökkentő szelep két részből áll: a főszelepből és a pilóta szelepből. A pilóta szelepek hasonlóak a közvetlen hatású enyhítő szelepekhez, de általában kúpszelep (vagy golyószelep) alakú ülésszerkezetek. A főszelepet egy koncentrikus szerkezetre, két koncentrikus szerkezetre és három koncentrikus szerkezetre lehet osztani.

    A főszelepen egyértelmű különbség van a többi domborítószeleptől. A kotrógép fő domborítószelepének a megerősítés funkciójával egynél több pilótacső lesz. A fő domborítószelep problémája általában az, hogy a belső rugó megszakad vagy meghibásodott, a szelepmag kopott, és az egész művelet gyenge, és a nyomást nem lehet megállapítani

    Termék -specifikáció

    CBCA-LBN (1) (1) (1)
    CBCA-LBN (7) (1) (1)
    CBCA-LBN (9) (1) (1)

    Vállalati részletek

    01
    1683335092787
    03
    1683336010623
    168333626762
    06
    展会详情页
    07

    Vállalati előny

    1683343974617

    Szállítás

    08

    GYIK

    1683338541526

    Kapcsolódó termékek


  • Előző:
  • Következő:

  • Kapcsolódó termékek