Légszűrő szabályozó EPV2 sorozatú elektronikus pneumatikus periódusvalv

Az elektromos arányos szelep az, hogy felismerje az áramlás fojtószelepét elektronikus vezérléssel. Az elektromos vezérlőnyomás -szabályozó eszköz egy levegő bemeneti és kipufogógáz -szabályozó kapcsoló mágnesszelepből, nyomásérzékelő érzékelőből és egy vezérlőáramkörből áll. Ha van egy bemeneti jel, a szívó mágnesszelepet kinyitják, a kipufogó mágnesszelepet bezárják, a főszelep levegőt szállít a kísérleti kamrába, és a főszelep magja lefelé mozog, hogy a másodlagos nyomás kimenetelű legyen.

Strukturális elv szerkesztés

Amikor a bemeneti jelet megnövelik, a levegőellátáshoz szükséges mágnesszelep 1. kísérleti szelepe megfordítja, és a levegő kipufogógázának mágnesszeleppilóta -szelepe visszaáll, majd a levegőellátási nyomás az 5. szelepen átmenő pilóta kamrába lép, és a nyomáskamrában lévő nyomást fel kell emelni, és a levegőnyomás a Diamph 2 -es részének felső részén működik, és a DIAPH -t a DIAPH 2 -es részén működik, és a DIAPH -os AGPH 2 -es részén működik. A 3 kipufogószelep magja le van zárva, ami kimeneti nyomást eredményez. Ezt a kimeneti nyomást a 6. nyomásérzékelőn keresztül visszaadják a 8. nyomásérzékelőn keresztül. Itt a kimeneti nyomást gyorsan a célértékhez képestük, amíg az arányos a bemeneti jelgel, úgy, hogy a kimeneti nyomás a bemeneti jelhez viszonyítva megváltozik. Mivel nincs fúvóka terelőlemez -mechanizmus, a szelep érzéketlen a szennyeződésekre, és nagy megbízhatósággal rendelkezik. A strukturális elv szerkesztése

Amikor a bemeneti jelet megnövelik, a levegőellátáshoz szükséges mágnesszelep 1. kísérleti szelepe megfordítja, és a levegő kipufogógázának mágnesszeleppilóta -szelepe visszaáll, majd a levegőellátási nyomás az 5. szelepen átmenő pilóta kamrába lép, és a nyomáskamrában lévő nyomást fel kell emelni, és a levegőnyomás a Diamph 2 -es részének felső részén működik, és a DIAPH -t a DIAPH 2 -es részén működik, és a DIAPH -os AGPH 2 -es részén működik. A 3 kipufogószelep magja le van zárva, ami kimeneti nyomást eredményez. Ezt a kimeneti nyomást a 6. nyomásérzékelőn keresztül visszaadják a 8. nyomásérzékelőn keresztül. Itt a kimeneti nyomást gyorsan a célértékhez képestük, amíg az arányos a bemeneti jelgel, úgy, hogy a kimeneti nyomás a bemeneti jelhez viszonyítva megváltozik. Mivel nincs fúvóka -terelőlemez -mechanizmus, a szelep érzéketlen a szennyeződésekre és nagy megbízhatósággal rendelkezik.