Ford elektronikus olajnyomás -érzékelő üzemanyagnyomás -kapcsolóhoz 1850353 1850353C1

Olajnyomás -érzékelők Az olajnyomás -érzékelőket olajnyomáskapcsolóknak és olajérzékelő dugóknak is nevezik. Az érzékelő kerámia kondenzátor technológiát alkalmaz az olajköri olajnyomás mérésére, amely rendkívül nagy pontosságot érhet el alacsony nyomású pontokon. A szívócsonkhoz csatlakoztatott vákuumcsövön keresztül, a motor eltérő sebességterhelésével a vákuumváltozás a szívócsonkban indukálódik, majd az érzékelő ellenállásának megváltozását az ECU feszültségjelévé alakítják az injekciós mennyiség és a gyújtás időzítési szögének kijavításához.
A közös sín nyomásérzékelő funkciója: A nagynyomású dízel nyomásjel visszajelzésére szolgál a közös sínkamrában az ECU-hoz. A közönséges sín dízel -szabályozó rendszerben alkalmazott nagynyomású injekció miatt az injekciós nyomás több mint tízszer magasabb, mint a rendes közvetlen befecskendező motoroké.
Az üzemanyagnyomás -érzékelő funkciója az, hogy az olajnyomást egy elektromos jelre továbbítsa a kijelző műszerbe vagy a jelgyűjtő eszközre. Itt vannak nyolc másik autónyomás -érzékelő különböző szerepei:
1, CAR légkondicionáló magas és alacsony nyomású érzékelő: Mérje meg a kondenzációs szer nyomását az autó légkondicionáló rendszerében.
2, Féknyomás -érzékelő: Mérje meg a fékhidraulikus vagy pneumatikus nyomást.
3, Közös sínnyomás -érzékelő: Mérje meg a dízelmotorok közönséges sín befecskendező rendszerét a sín üzemanyag nyomásában
4. olajnyomás -érzékelő: Mérje meg a kenőolaj nyomását.
5., Légnyomás -érzékelő: Mérje meg a légnyomást a bevitelben, a turbófeltöltő hátsó végét és a szívócsonkot.
6, Gumiabroncsnyomás -érzékelő: Mérje meg a gumiabroncson belüli nyomást.
7, hengernyomás -érzékelő: Mérje meg a hengerben lévő nyomást.
8. ábra, Differenciális nyomásérzékelő: Mérje meg a nyomáskülönbséget a farokgáz -részecske -fogó két vége között