PA AA és BMC mágnesszelep tekercs elektromos alkatrészekhez

Az elektromágneses tekercs miért nem ég ki

Elektromágnesnek nevezzük azt a villamosított mágnesszelepet, amelynek belsejében vasmag van. Amikor a vasmagot átszúrják a feszültség alatt álló szolenoid belsejében, a vasmagot a feszültség alatt álló szolenoid mágneses tere mágnesezi. A mágnesezett vasmag is mágnessé válik, így a mágnesszelep mágnesessége nagymértékben megnő, mivel a két mágneses mező egymásra van helyezve. Az elektromágnes mágnesesebbé tétele érdekében a vasmagot általában pata alakúra készítik. Megjegyzendő azonban, hogy a tekercs tekercselési iránya a patkómagon ellentétes, az egyik oldal az óramutató járásával megegyező, a másik oldal pedig az óramutató járásával ellentétes. Ha a tekercselés iránya megegyezik, a vasmagon lévő két tekercs mágnesezési hatása kioltja egymást, így a vasmag nem mágneses. Ezenkívül az elektromágnes vasmagja lágyvasból, nem acélból készül. Ellenkező esetben az acél mágnesezettsége után sokáig mágneses marad és nem lemágnesezhető, mágneses erőssége pedig nem szabályozható árammal, így elveszti az elektromágnes előnyeit.

Az elektromágnes alkalmazása:

1. A tekercsáram jellege szerint egyenáramú elektromágnesre és kommunikációs elektromágnesre osztható; Különböző célok szerint vonó elektromágnesre, fékező elektromágnesre, emelő elektromágnesre és más típusú speciális elektromágnesre osztható.

2. A vontatási elektromágnest elsősorban az automatikus vezérlőberendezésekben használják mechanikus eszközök húzására vagy taszítására az automatikus vezérlés vagy távirányító céljának elérése érdekében;

3. A Brake elektromágnes egy elektromágnes, amelyet a fék működtetésére használnak a fékezési feladat végrehajtásához;

4. Az emelő elektromágnes ferromágneses nehéz tárgyak emelésére és szállítására használt elektromágnes.