PA AA és BMC mágnesszelep tekercs elektromos alkatrészekhez

Az oka annak, hogy az elektromágneses tekercs nem éget ki

Az elektromos mágnesszelepet, amelynek belső része van, elektromágnesnek nevezzük. Amikor a vasmagot átszúrják az energiájú mágnesszelep belsejében, a vasmagot az energiájú mágnesszelep mágneses mezője mágnesezi. A mágnesezett vasmag mágnesessé is válik, így a mágnesszelep mágnesessége jelentősen megnövekszik, mivel a két mágneses mező egymásra helyezkedik el. Annak érdekében, hogy az elektromágnes mágnesesebbé váljon, a vasmagot általában pata alakúvá alakítják. Meg kell azonban jegyezni, hogy a tekercs kanyargós iránya a patkómagon ellentétes, az egyik oldal az óramutató járásával megegyező irányban, a másik oldal pedig az óramutató járásával ellentétes irányban van. Ha a kanyargós irányok megegyeznek, akkor a két tekercs mágnesezési hatása a vasmagon megszünteti egymást, így a vasmag nem mágneses. Ezen túlmenően az elektromágnes vasalója puha vasból, nem pedig acélból készül. Ellenkező esetben, ha az acél mágneses, hosszú ideig mágneses marad, és nem lehet demagnetizálni, és mágneses szilárdságát az áram nem tudja ellenőrizni, ezáltal elveszítve az elektromágnes előnyeit.

Elektromágnes alkalmazása:

1. A tekercsáram természetének megfelelően fel lehet osztani DC elektromágnesre és kommunikációs elektromágnesre; Különböző célok szerint fel lehet osztani a vontatási elektromágnesre, a fékezés elektromágnesére, az emelő elektromágnesre és más típusú speciális elektromágnesre.

2.A húzási elektromágneset elsősorban az automatikus vezérlőberendezésekben használnak a mechanikus eszközök meghúzására vagy visszautasítására az automatikus vezérlés vagy a távirányító céljának elérése érdekében;

3. A Brake Elektromágnes egy elektromágnes, amelyet a fék működtetésére használnak a fékezési feladat elvégzéséhez;

4. Az elektromágnes elhelyezése egy elektromágnes, amelyet ferromágneses nehéz tárgyak emelésére és hordozására használnak.