Kotró kotró mágnesszelep TM70402 24 V hidraulikus szivattyú arányos mágnesszelep

 Kotrógép elektromágneses enyhítő szelep hiba és hibaelhárítási módszer:

1. A rendszer nyomásingadozása

A nyomásingadozások fő okai a következők:
① A nyomást beállító csavarok miatt a rezgő anya rezgés miatt meglazul, ami nyomásingadozást eredményez;
② A hidraulikus olaj nem tiszta, van egy kis por, így a fő orsó csúszása nem rugalmas. Ami szabálytalan nyomásváltozásokat eredményez. Néha a szelep elakad;
③ A főszelep -orsó nem sima, ami a csillapító lyukat blokkolja, amikor átmennek;
(4) A főszelepmag kúpos felülete nincs jó érintkezésben a szelep ülés kúpjával, és ez nem megfelelő;
⑤ A főszelep magjának csillapító lyuka túl nagy, és nem játszik csillapító szerepet;
A pilóta szelep beállítva a rugó hajlítását, ami rossz érintkezést eredményez az orsó és a kúpülés között, egyenetlen kopás.
A megoldás:
① Rendszeresen tisztítsa meg az olajtartályt és a csővezetéket, és szűrje a hidraulikus olajat az olajtartályba és a csővezeték rendszerébe;
(2) Ha a csővezetékben szűrő van, akkor a másodlagos szűrő elemet kell hozzáadni, vagy a másodlagos alkatrész szűrési pontosságát ki kell cserélni; Szétszerelje és tisztítsa meg a szelep alkatrészeit, és cserélje ki a tiszta hidraulikus olajat;
③ Javítsa meg vagy cserélje ki a képzetlen alkatrészeket;
④ Csökkentse a csillapító nyílást megfelelően.

G, gumi gyűrű kopása és nem időben történő csere.

A rendszernyomás egyáltalán nem tud felmenni

1. ok:
① A fő orsó csillapító lyuk blokkolva van, például a fő orsó összeszerelését nem tisztítják, az olaj túl piszkos vagy a törmelékkel való összeszerelés;
② Rossz összeszerelési minőség, rossz összeszerelési pontosság az összeszerelés során, a szelepek közötti rés gyenge beállítása, a fő orsó nyitott helyzetbe ragadt, rossz összeszerelési minőség;
③ A fő orsó -visszaállító rugó törött vagy meghajolt, hogy a fő orsó ne állítható vissza.
A megoldás:
① szétszerelje a főszelep-tisztító lyukat és újra összeálljon;
② Szűrje ki vagy cserélje ki az olajat;
③ Húzza meg a szelepsapka rögzítőcsavarját a törött rugó cseréjéhez.

2. ok: A pilóta szelep hibás
① A beállító rugó megszakad vagy nem van betöltve,
② A kúpos szelep vagy acélgolyó nincs felszerelve,
③ A kúpos szelep törött. Megoldás: Cserélje ki a sérült alkatrészeket, vagy cserélje ki az alkatrészeket a pilóta szelep normál munkára történő visszaállításához.

3. ok: A távirányító port mágnesszelepet nem hajtják végre (általában nyitva), vagy a csúszdaszelep elakad
Megoldás: Ellenőrizze az elektromos vezetéket, hogy ellenőrizze -e az áramellátást; Normál esetén ez azt jelzi, hogy a csúszdaszelep elakadhat, és a hibás alkatrészeket meg kell javítani vagy ki kell cserélni.