Kotró kotró mágnesszelep TM70202 24 V -os hidraulikus szivattyú arányos mágnesszelep

A mágnesszelep működési elve:

A mágnesszelep egy elektromágneset használ a szelepmag nyomására a sűrített levegő irányának szabályozására, ezáltal szabályozva a pneumatikus működtető kapcsoló irányát.

Előnye az egyszerű működés, a távvezérlés könnyen elérhető.
Az elektromágneses irányú szelep a különböző követelmények szerint két háromirányú, két ötirányú és így tovább érhető el.

A mágnesszelep működtetéséhez használt elektromágnes AC és DC -re osztódik:
1. Az AC elektromágnes feszültsége általában 220 volt. A nagy kiindulási teljesítmény, a rövid hátrameneti idő és az alacsony ár jellemzi. Ha azonban a szelepmag elakad, vagy a szívás nem elég, és a vasmagot nem szívják be, az elektromágneset a túlzott áram miatt könnyű kiégni, tehát a működő megbízhatóság gyenge, a cselekvés hatása és az élet alacsony.
A 2, DC elektromágneses feszültség általában 24 volt. Előnyei megbízható munka, nem azért, mert a spóra beragadt és kiégett, a hosszú élettartam, a kis méret, de a kiindulási teljesítmény kisebb, mint az AC elektromágnes, és DC tápegység hiányában a rektifikációs berendezések szükségessége.

A rendszernyomás egyáltalán nem tud felmenni

1. ok:
① A fő orsó csillapító lyuk blokkolva van, például a fő orsó összeszerelését nem tisztítják, az olaj túl piszkos vagy a törmelékkel való összeszerelés;
② Rossz összeszerelési minőség, rossz összeszerelési pontosság az összeszerelés során, a szelepek közötti rés gyenge beállítása, a fő orsó nyitott helyzetbe ragadt, rossz összeszerelési minőség;
③ A fő orsó -visszaállító rugó törött vagy meghajolt, hogy a fő orsó ne állítható vissza.
A megoldás:
① szétszerelje a főszelep-tisztító lyukat és újra összeálljon;
② Szűrje ki vagy cserélje ki az olajat;
③ Húzza meg a szelepsapka rögzítőcsavarját a törött rugó cseréjéhez.

2. ok: A pilóta szelep hibás
① A beállító rugó megszakad vagy nem van betöltve,
② A kúpos szelep vagy acélgolyó nincs felszerelve,
③ A kúpos szelep törött. Megoldás: Cserélje ki a sérült alkatrészeket, vagy cserélje ki az alkatrészeket a pilóta szelep normál munkára történő visszaállításához.

3. ok: A távirányító port mágnesszelepet nem hajtják végre (általában nyitva), vagy a csúszdaszelep elakad
Megoldás: Ellenőrizze az elektromos vezetéket, hogy ellenőrizze -e az áramellátást; Normál esetén ez azt jelzi, hogy a csúszdaszelep elakadhat, és a hibás alkatrészeket meg kell javítani vagy ki kell cserélni.