Kotrógép rakodó tehermentesítő szelep Hidraulikus szelep Szűkítő szelep 536-7311

A mágnesszelep egy elektromágnes segítségével nyomja meg a szelepmagot, hogy szabályozza a sűrített levegő irányát, és ezáltal szabályozza a pneumatikus működtető kapcsoló irányát.

A mágnesszelep működtetéséhez használt elektromágnes váltakozóáramú és egyenáramú:

1. Az AC elektromágnes feszültsége általában 220 volt. Nagy indítási teljesítmény, rövid irányváltási idő és alacsony ár jellemzi. Ha azonban a szelepmag elakad, vagy a szívás nem elég, és a vasmagot nem szívják fel, az elektromágnes könnyen kiéghet a túlzott áram hatására, így a működési megbízhatóság, a hatás hatása és az élettartam rossz alacsony.

2, az egyenáramú elektromágnes feszültsége általában 24 volt. Előnye a megbízható munkavégzés, nem azért, mert a spóra elakadt és kiégett, hosszú élettartam, kis méret, de az indítóteljesítmény kisebb, mint a váltakozó áramú elektromágnesé, illetve egyenáram hiányában egyenirányító berendezés szükségessége.
Az elektromágneses irányváltó szelep működési megbízhatóságának és élettartamának javítása érdekében az utóbbi években egyre szélesebb körben alkalmazzák a nedves elektromágneseket itthon és külföldön, amelyeket nem kell tömíteni az elektromágnes és a tolószelep tolórúdja között, kiküszöbölve az O. -alak
A tömítőgyűrű súrlódása, elektromágneses tekercse közvetlenül műszaki műanyaggal van lezárva kívül, nem egy másik fém héjjal, így biztosítva a szigetelést, de elősegíti a hőelvezetést is, így megbízható munka, kis ütés, hosszú élettartam.
A mágnesszelepet eddig elvileg három kategóriába sorolták itthon és külföldön (nevezetesen: közvetlen működésű típus, lépcsős gyerekpilóta típus), és a szeleptárcsa szerkezeti és anyagi és elvi különbségéből hat alkategóriára osztották. (közvetlen működésű membránszerkezet, lépcsős kettős lemezes szerkezet, pilótafólia szerkezet, közvetlen hatású dugattyús szerkezet, lépcsős, közvetlen működésű dugattyúszerkezet, vezetődugattyús szerkezet).

Közvetlen működésű mágnesszelep:

Alapelv: Feszültség alatt az elektromágneses tekercs által keltett elektromágneses erő felemeli a zárórészt az ülésről, és a szelep kinyílik; A tápfeszültség kikapcsolásakor az elektromágneses erő eltűnik, a rugó rányomja a zárórészt az ülésre, és a szelep záródik.

Jellemzők: Normálisan működik vákuum, negatív nyomás és nulla nyomás alatt, de az átmérő általában nem haladja meg a 25 mm-t.