Kotró tartozékok hidraulika szivattyú arányos mágnesszelep 24V 1013365

A mágnesszelepek besorolása és működési elveik
A mágnesszelepek osztályozása és a megfelelő működési elvek leírása az alábbiak szerint történik:
1, indirekt pilóta mágnesszelep
A sorozat mágnesszelep egy vezérlőszelepből és egy főszelep-orsóból áll, amelyek csatornát alkotnak; Az alapesetben zárt típus zárt, ha nincs áram. Amikor a tekercs feszültség alatt van, a generált mágneses erő húzza a mozgó magot és a statikus magot, a vezérlőszelep nyílása kinyílik, és a közeg a kimenethez áramlik. Ekkor a fő szelepmag felső kamrájában a nyomás lecsökken, alacsonyabb, mint a bemeneti oldalon, nyomáskülönbséget képezve a rugóellenállás leküzdésére, majd felfelé mozgatva a fő szelepnyílás kinyitásának célját. , és a közeg áramlik. A tekercs kikapcsolásakor a mágneses erő eltűnik, a mozgó vasmag visszaáll, és a rugóerő hatására bezárja a pilot portot. Ekkor a közeg a kiegyenlítő lyukba áramlik, a fő orsó felső kamrájára gyakorolt ​​nyomás megnő, és a rugóerő hatására lefelé mozog, hogy lezárja a fő szelepnyílást.

2, közvetlen működésű mágnesszelep
Általában zárt típusú és általában nyitott kettes típus létezik. A normál zárt típus zárva van, amikor a tápellátás ki van kapcsolva, és az elektromágneses erő akkor keletkezik, amikor a tekercs feszültség alatt van, így a mozgó mag legyőzi a rugóerőt, és a statikus mag közvetlenül kinyitja a szelepet, és a közeg egy út; Amikor a tekercset kikapcsolják, az elektromágneses erő eltűnik, a mozgó mag a rugóerő hatására visszaáll, és a szelepnyílás közvetlenül záródik, és a közeg blokkolva van. Egyszerű szerkezet, megbízható működés, normál működés nulla nyomáskülönbség és mikrovákuum mellett. Normális esetben nyitott típus az ellenkezője. Ha kisebb, mint φ6 áramlási átmérőjű mágnesszelep.
3. lépés, közvetlen működésű mágnesszelep
A szelep lépésről lépésre egy elsődleges nyitószelepet és egy másodlagos nyitószelepet alkalmaz, a főszelepet és a vezérlőszelepet lépésről lépésre, hogy az elektromágneses erő és a nyomáskülönbség közvetlenül kinyissa a fő szelepnyílást. Amikor a tekercs feszültség alatt van, elektromágneses erő keletkezik a mozgó mag és a statikus mag meghúzásához, a vezérlőszelep-nyílás kinyílik, és a vezetőszelep-nyílás a fő szelepnyíláson található, a mozgó mag pedig a főszelephez kapcsolódik. mag. Ekkor a főszelepkamra nyomása kiürül a pilótaszelep-nyíláson keresztül, és a főszelepet felfelé mozgatják a nyomáskülönbség és az elektromágneses erő hatására, miközben a fő szelepközeg áramlása megnyílik. Amikor a tekercs kikapcsolásakor az elektromágneses erő eltűnik, a mozgó vasmag az önsúly és a rugóerő hatására bezárja a vezérlőszelep furatát. Ekkor a közeg belép a fő szelepmag felső kamrájába a kiegyenlítő furatban, így a felső kamra nyomása megnő. Ekkor a főszelep a rugóvisszatérítés és a nyomás hatására bezárul, és a közeg le van zárva. A szerkezet ésszerű, a működés megbízható, a munkavégzés nulla nyomáskülönbség mellett is megbízható