Kotrógép tartozékok tekercs Hydraforce mágnesszelep tekercs 6302012
Részletek
- Lényeges részletek
Garancia:1 év
Típus:Mágnesszelep tekercs
Testreszabott támogatás:OEM, ODM
Modellszám:6302012/6302024
Alkalmazás:Általános
A közeg hőmérséklete:Közepes hőmérséklet
Hatalom:Szolenoid
Média:Olaj
Szerkezet:Ellenőrzés
Pontok a figyelemért
A mágnestekercs kiégésének oka
Külső ok
A mágnesszelep stabil működése elválaszthatatlan a folyékony közeg tisztaságától, sok közegben finom részecskék vagy közeg meszesednek még normálisan működik, másnap reggelre nem lehet kinyitni a mágnesszelepet, Kivételkor kiderül, hogy vastag réteg meszes lerakódás van a szelepmagon. Ez a helyzet a leggyakoribb, de egyben a fő tényező, ami a mágnesszelep égéséhez vezet, mert amikor az orsó elakad, FS=0, ekkor I=6i, az áram hatszoros túlfeszültséget okoz, a közönséges tekercs nagyon könnyű. éget.
Belső ok
A mágnesszelep orsóhüvelyének kis hézaga van az orsóval szemben (kevesebb, mint 0,008 mm), amely általában egy darabból áll, és könnyen elakad, ha mechanikai szennyeződések vagy túl kevés kenőolaj van benne. A kezelési módszer lehet acélhuzal a fej kis lyukon keresztül, hogy visszaugorjon. Az alapvető megoldás a mágnesszelep eltávolítása, az orsó és az orsóhüvely eltávolítása, és a CCI4 tisztítása, hogy az orsó rugalmas legyen a szelephüvelyben. Szétszereléskor ügyelni kell az egyes alkatrészek összeszerelési sorrendjére és külső huzalozási helyzetére, hogy megfelelően össze- és beköthető legyen, és ellenőrizze, hogy nincs-e eltömődve az olajpermetező nyílás, és elegendő-e a kenőolaj. Ha a mágnestekercs kiégett, távolítsa el a kábelt a mágnesszelephez, és mérje meg multiméterrel. Ha a mágnesszelep tekercs nyitva van, akkor kiégett. Ennek az az oka, hogy a tekercs nedves, ami rossz szigetelést és mágneses szivárgást okoz, ami miatt a tekercsben lévő áram túl nagy és eléget, ezért meg kell akadályozni, hogy eső kerüljön a mágnesszelepbe. Ezenkívül túl erős a rugó, túl nagy a reakcióerő, túl kevés a tekercsfordulat, és a nem elegendő szívás is égetheti a tekercset. Vészhelyzetben a tekercs kézi gombját normál üzemben a "0" állásból az "1" helyzetbe lehet nyomni, hogy a szelep kinyíljon.