A CCV10-20 hidraulikus egyirányú szelepét a visszacsapó szelepnyomás-karbantartó szelep DF10-05 hidraulikus szelepre menetes.

A hidraulikus mágnesszelep egy automatikus alapvető elem, amelyet a folyadék szabályozására használnak, és a működtetőhöz tartoznak. Ez nem korlátozódik a hidraulikus és pneumatikusra. A mágnesszelepeket használják a hidraulikus áramlás irányának szabályozására. A gyárak mechanikus eszközeit általában hidraulikus acél vezérli, így azokat felhasználják.
A hidraulikus mágnesszelep működési vázlatos diagramja általában azt mutatja, hogy az elektromágneses irányú szelep fő szerkezete a szeleptestre és a hengeres szelepmagra oszlik a szeleptestben. A szelepmag tengelyirányban mozoghat a szelep karosszériájában. A szeleptest lyukában lévő gyűrűs alulvágó horony a szeleptest alsó felületén a megfelelő főolaj -lyukkal (P, A, B, T) kommunikál. Amikor a szelepmag válla lefedi az alsó horonyt, az olaj áthaladása ezen a horonyon levágódik, és a szelepmag válla nemcsak az alsó horonyt takarja le, hanem a szeleptest belső lyuka az alsó horony mellett egy bizonyos hosszúságra is. Amikor a szelepmag mozog, és nem fedi le az alsó groove -t, akkor a szelepmagot ebben az időben nyitják meg, és az olajút más olajútvonalakkal kommunikál. Ezért, mivel a szelepmag a szeleptest különböző helyzeteiben található, az elektromágneses irányvezérlő szelep megváltoztathatja az olajút irányát, és vezérli a különböző olajfuratok kikapcsolását.
Az elektromágneses irányú szelepek eltérő funkciókkal rendelkeznek, és az olajáramkör irányítása szintén eltérő. Az elektromágneses irányú szelepek különböző munkája elsősorban a különféle típusú magok cseréjétől függ, és a különböző szelepmagok a szeleptestek különböző vágóhornyait lefedik, ezáltal különböző vezérlési funkciókat képeznek.