Építőipari gép tartozékok EHPR08-33 menetes patronszelep

Arányos nyomású szelephiba elemzése és megszüntetése

Az arányos elektromágnesen átfolyó áram túl nagy, de a nyomás még mindig nem emelkedik, vagy a szükséges nyomás jelenleg nem ellenőrizhető az arányos elektromágnes tekercsellenállása, ha jóval kisebb, mint a megadott érték, akkor a belső áramkör az elektromágneses tekercs megszakadt; Ha az elektromágneses tekercs ellenállása normális, akkor az arányos erősítőhöz való csatlakozás rövidre van zárva. Ekkor ki kell cserélni az arányos elektromágnest, és be kell kötni a csatlakozást, vagy fel kell szerelni a tekercset.

A nyomáslépcső változásakor a kis amplitúdójú nyomásingadozás állandó, és a beállított nyomás instabilitásának oka elsősorban az, hogy az arányos elektromágnes magja és a vezetőrész (vezetőhüvely) közé szennyeződés tapadt, ami akadályozza. a mag mozgása. Ezenkívül a fő orsó csúszó része beragadt szennyeződéssel, ami akadályozza a fő orsó mozgását. Ezen szennyeződések hatására a hiszterézis fokozódik. A hiszterézis során a nyomás instabil, és a nyomás állandóan ingadozik. Egy másik ok, hogy a vasmag és a mágneses hüvely pár kopása, a hézag megnő, és a beállított nyomás (egy bizonyos áramértéken keresztül) instabil.

Ekkor a szelep és az arányos elektromágnes tisztításhoz szétszerelhető, és ellenőrizhető a hidraulikaolaj szennyezettsége. Ha meghaladja az előírásokat, az olajat ki kell cserélni; A vasmag kopása által okozott túlzott hézag esetén, amely az erő hiszterézisének növekedését eredményezi, és instabil nyomásszabályozást eredményez, a vasmag külső átmérőjét növelni kell, hogy a vezetőhüvellyel megfelelően illeszkedjen.

A nyomásreakció lassú, és a nyomás lassan változik, mert az arányos elektromágnesben lévő levegő nem távozik tisztán; Az elektromágneses mag csillapítására szolgáló rögzített nyílást és a fő szelepnyílást (vagy bypass nyílást) szennyeződés blokkolja, és az arányos elektromágnesmag és a fő szelepmag mozgását szükségtelenül akadályozza; Ezenkívül levegő kerül a rendszerbe, ami általában akkor következik be, amikor a berendezést éppen csak beszerelték és megkezdték az üzemelést, vagy ha a levegőt hosszan tartó leállás után keverik.