Az autónyomás-érzékelőket az olajnyomás-fokozó berendezéssel ellátott fékrendszerek olajnyomás-szabályozására használják, amelyek képesek érzékelni a tartály nyomását, a kimeneti olajszivattyú záró- vagy lekapcsolási jelét és a rendellenes olajnyomás-riasztást.
Az autóipar az érzékelőkre vonatkozó követelmények rendkívül szigorúak, az autóipari nyomásérzékelőknek nagy stabilitással és pontossággal, gyors reagálással, jó megbízhatósággal, interferencia- és szeizmikus képességgel kell rendelkezniük, hosszú élettartammal és így tovább.

Az autóipari nyomásérzékelőket főként a fék-hidraulikus rendszer és a kenőolaj-rendszer nyomásának, az elosztó-nyomás, a szélnyomás, a légköri nyomás és az abroncsnyomás-érzékelők érzékelésére használják a gázközeg nyomásának mérésére. Jelenleg elsősorban kapacitív, piezorezisztív és nyomáskülönbség-érzékelőket használnak járművekbenDinamikus transzformátor típus (IVDT) és felületi rugalmas hullám típus (SAW).

A tudomány és a technológia folyamatos fejlődésével és az ipar rohamos fejlődésével a nyomásérzékelők soha nem látott fejlesztési lehetőségek előtt állnak. Egyrészt az új anyagok és új eljárások folyamatos megjelenésével tovább javul a nyomásérzékelők teljesítménye, például nagyobb pontosság, alacsonyabb energiafogyasztás, erősebb interferencia-elhárító képesség; Másrészt az olyan technológiák népszerűsítésével és alkalmazásával, mint a tárgyak internete és a big data, a nyomásérzékelőket több eszközzel fogják összekapcsolni, hogy intelligensebb és hatékonyabb mérőrendszert alkossanak. Emellett a környezettudatosság folyamatos fejlesztésével és az energiastruktúra optimalizálásával, beállításával a nyomásérzékelők alkalmazása a tiszta energia, a környezetmonitoring és egyéb területeken tovább bővül és elmélyül. Röviden, a nyomásérzékelők, mint a modern ipar fontos részei, jövőbeli fejlődési kilátásai nagyon szélesek.