A Hyundai KIA légkondicionáló hűtés vezérlésére alkalmazható a 97674-3R000 mágnesszelep

Autó légkondicionáló

Az autó légkondicionálója olyan eszköz, amely beállítja az autóban vagy a fülkében lévő levegő minőségét és mennyiségét, hogy megfeleljen a kényelmi szabványnak. 1925 -ben az Egyesült Államokban egy fűtőberendezésen keresztül egy fűtőberendezésen keresztül fűtési módszer jelent meg a fűtővíz segítségével.

A teljes autóipari légkondicionálásnak tartalmaznia kell a hűtést, a fűtést, a szellőztetést, a légtisztítást, a páratartalom szabályozását és az ablakolvasztást (köd) és más hat funkciót, általában a kompresszor, a párologtató, a kondenzátor, a folyadéktartály, a ventilátor, a párásító, a fűtőberendezés és a leolvasztógép által. A kompresszor-meghajtó forrása szerint független (segédmotor-meghajtó) és nem független (autómotor meghajtó). Az elrendezés típusa szerint felosztható integrált típusra és külön típusra.

Kitölt

Hűtőberendezés, fűtőberendezés, szellőzés és szellőző eszköz

A légkondicionáló teljesítmény szerint

Egyfunkciós típus, hideg és meleg integrált

beír

Független, független

A vezetési módszer szerint

Független, független

Funkcionális felhasználás

Az autóban levő levegőt lehűtik, melegítik, szellőztetve és levegőben tisztított, szellőztetett és levegőben tisztítottak

Szerkezeti konfiguráció

A modern légkondicionáló rendszer hűtőrendszerből, fűtési rendszerből, szellőzésből és légtisztító eszközből és vezérlő rendszerből áll.

Az autóipari légkondicionálók általában elsősorban kompresszorokból, elektronikusan szabályozott tengelykapcsolókból, kondenzátorból, párologtatóból, expanziós vallásból, vevőkészülékből, tömlőkből, kondenzációs ventilátorokból, vákuum mágnesszelepből (vákuumszolenoid), alapjáratból és vezérlő rendszerből és más alkatrészekből állnak. Az autóipari légkondicionálást nagynyomású csővezetékre és alacsony nyomású csővezetékre osztják. A nagynyomású oldal magában foglalja a kompresszor kimeneti oldalát, a nagynyomású csővezetéket, a kondenzátort, a folyékony tároló szárítót és a folyékony csővezetéket; Az alacsony nyomású oldal magában foglalja a párologtatót, az akkumulátort, a visszatérő gázcsövet, a kompresszor bemeneti oldalát és a kompresszor olajmedencét.