Alkalmas a Toyota Switch nyomásérzékelőhöz 88645-60030

Az áramérzékelők által alkalmazott technológia nagyon fontos, mivel a különböző érzékelők eltérő tulajdonságokkal rendelkezhetnek a különböző alkalmazásokhoz. A legtöbb érzékelő működhet, mert az áramhordozó vezetékek mágneses mezőket generálnak. Ha közvetlenül méri az áramot az áramkörben, kérjük, használja az aktuális detektálási ellenállást.

1. A Hall Effect-Hall Effect Sensor mag, Hall Effect eszköz és jelkondicionáló áramkörből áll. Az érzékelő akkor működik, amikor az áramvezető áthalad a mágneses magon, amely a vezető mágneses mezőjét koncentrálja. Hall -effektus eszközök, amelyeket egy mágneses magba telepítettek derékszögben, egy koncentrált mágneses mezőre gerjesztő Hall elemhez, állandó árammal (egy síkban). Ezután az energiájú csarnok elem a magból a mágneses mezőnek van kitéve, és potenciális különbség alakul ki, amelyet meg lehet mérni és továbbfejleszteni folyamatszintű jelként, például 4-20 mA vagy érintkezési bezárásként.

2. induktív-induktív érzékelők olyan tekercseket használnak, amelyeken keresztül az áramhordozó vezetékek áthaladnak. Ez az árammal arányos áramot okoz a tekercsbe. Ennek oka az áramló áram által generált mágneses mező. Az induktív érzékelőket a váltakozó áramhoz használják. Az érzékelőnek tekercselő magja és jelkondicionálója van. Amikor a jelenlegi vezető áthalad a mágneses magon, a vezető mágneses mezője erősíti. Mivel a váltakozó áram folyamatosan változik a negatív potenciálról a pozitív potenciálra (általában 50–60 Hz), ez bővülő és összehúzódó mágneses mezőt eredményez, így az áram indukálódik a kanyargósága során. A másodlagos áram feszültséggé történő átalakításának és stabilizálása a kimenetet; Jel, például 4-20 mA vagy érintkezés bezárása.

3. A mágneses mágneses-mágneses hatása egyes anyagok jellemzője, és ellenállási értéke az alkalmazott mágneses mező szerint megváltoztatható. Ha nem alkalmaznak mágneses fluxust, akkor az áram közvetlenül a tányéron áramlik. Ha mágneses fluxust alkalmaznak, a mágneses fluxus sűrűségével arányos Lorentz erő elfordítja az aktuális utat. Az aktuális út elhajlásával a lemezen átáramló áram távolsága hosszabb lesz, ami az ellenállás növekedéséhez vezet.