12 V teherautó NOX érzékelő 5WK9 6673A 5WK96673A 2894941 3687334
Részletek
Marketing típusa:Forró termék 2019
Származási hely:Zhejiang, Kína
Márkanév:REPÜLŐ BIKA
Garancia:1 év
Típus:nyomásérzékelő
Minőség:Kiváló minőségű
Értékesítés utáni szolgáltatás:Online támogatás
Csomagolás:Semleges csomagolás
Szállítási idő:5-15 nap
Termék bemutatása
Az oxigénérzékelő hullámalak-zavarát a rossz gyújtású henger okozza. Hogyan okozza a rendetlenséget a motor rossz gyújtása?
A hullámforma sorja és zűrzavara gyenge gyújtás esetén egyszeri égési idő vagy olyan égési események sorozata okozza, amelyek nem vagy teljesen égnek el, ami azt eredményezi, hogy a hatékony oxidációs rész hasznosul a hengerben, és a maradék oxigénfelesleg a hengerbe kerül. a kipufogócsövet és áthalad az oxigénérzékelőn. Amikor az érzékelő észleli az oxigén összetételének változását a kipufogógázban, nagyon gyorsan alacsony nyomást vagy sorja keletkezik, és ezeknek a nagyfrekvenciájú sorjáknak a sorozata úgynevezett "rendetlenséget" képez.
Különböző típusú rossz gyújtás, amelyek sorját okoznak.
A) A gyújtórendszer által okozott rossz gyújtás (például sérült gyújtógyertyák, nagyfeszültségű vezetékek, elosztóburkolatok, elosztófejek, gyújtótekercsek vagy elsődleges gyújtási problémák, amelyek csak egyetlen hengert vagy hengerpárt érintenek). Általában a gyújtásos oszcilloszkóp használható ezeknek a problémáknak a meghatározására vagy a hibák kiküszöbölésére);
B) A hengerbe küldött dús keverék által okozott gyenge gyulladás (különböző lehetséges okok) körülbelül 13:1 a veszélyes keverék adott levegő-üzemanyag aránya esetén;
C) A hengerbe juttatott túl híg levegő-üzemanyag keverék okozta gyenge gyújtás (különböző lehetséges okok) 17:1 adott veszélyes levegő-üzemanyag keverék esetén;
D) A hengernyomás okozta rossz gyújtás, amelyet mechanikai problémák okoznak, csökkenti az üzemanyag-levegő keverék nyomását a gyújtás előtt, és nem tud elegendő hőt termelni, ami akadályozza az égést és növeli a kipufogógáz oxigéntartalmát. (például szelep égése, dugattyúgyűrű törés vagy kopás, bütyök kopása, szelep beragadása stb.);
E) Egy henger vagy több henger vákuumszivárgásból eredő hibás, ami úgy határozható meg, hogy a feltételezett vákuumszivárgási területhez propánt adnak (szívó járókerék, szívócső párna, vákuumcső stb.). Nézze meg, mikor válik az oszcilloszkóp hullámformája több jelet, és a csúcs eltűnik a propán hozzáadása miatt. Ha az egy vagy több hengerhez kapcsolódó vákuumszivárgás miatt a hengerbe belépő keverék aránya meghaladja a 17:1 arányt, akkor a vákuumszivárgás okozta gyenge gyulladás lép fel.