12 V fordított mágnesszelep AT179491 710J 710K 410E 210Le 410G 710D 485E 310E 710G 310G

A mágnesszelep egy fontos elektromos működtető, amely biztosítja az automatikus sebességváltó normál működését. A mágnesszelep különböző állapotai megfelelnek a különböző fogaskerekeknek, és működési állapota szintén befolyásolja az automatikus sebességváltó működési állapotát. Természetesen a mágnesszelep kimutatása szintén nélkülözhetetlen része az automatikus sebességváltó karbantartási folyamatának. Mi történik, amikor az automatikus sebességváltó mágnesszelepe eltört?

1. A sebességváltó nem változik le. Ha a sebességváltó nem változik le, akkor az egyik váltó mágnesszelep be- és kikapcsolt helyzetbe ragadhat, ami megakadályozza, hogy az olaj belépjen a sebességváltó testébe, hogy a megfelelő sebességváltót nyomja meg.

2. Súlyos eltolódás késleltetést/semlegességet az elektronikus automatikus sebességváltó eltolódása okozza, és az elektromágnesnek képesnek kell lennie a hidraulikus olaj beállítására a megfelelő fogaskerék elindításához. Ha a Shift mágnesszelep túl sok vagy túl kevés áramot kap, vagy ha a piszkos átviteli olaj befolyásolja annak megnyitását/bezárását, akkor a sebességváltó megnehezítheti vagy késleltethető, ami befolyásolhatja az átviteli működését, mintha ideiglenesen be vannak zárva a sebességváltóba.

3. A váltó fogaskerekek rossz. A sebességváltó mágnesszelep hibás. A sebességváltó kihagyhatja a sebességváltót, és többször is előre -hátra mozog, vagy megtagadhatja a váltást, mert az első sebességfokozatba ragadt.

Közös sebességváltó mágnesszelep meghibásodási teljesítménye és oldat
Az autó fő részei az úgynevezett "három nagy alkatrész": motor, sebességváltó, alváz, függetlenül attól, hogy mely hibaköltségek nem csekélyek, ezért a lehető leghamarabb meg kell találnunk a problémát, és meg kell oldanunk. Manapság röviden elemezzük a közös sebességváltó mágnesszelep -szelep meghibásodási teljesítményét és megoldásait.

1. Hibás teljesítmény: Nyilvánvalóan érezheti az autó elindításának nehézségét. Noha a gyorsító sebessége megnövekszik vezetés közben, a gyorsulásnak nincs nyilvánvaló jele.
Megoldás: Időben lépjen be a professzionális áruházba, hogy ellenőrizze és hozzáadja a sebességváltó olajat, hogy a sebességváltó jobban kenje.

2. Hibás teljesítmény: Miután az autó elindul, amikor a P sebességváltót más fogaskerékbe helyezik, a motor azonnal leáll.

Megoldás: Húzza át és várjon a segítségre. Ne folytassa a vezetést a további súlyos veszteségek elkerülése érdekében.

3. Hibateljesítmény: A vezetés során a motor alapjáratú hangja akkor hallható, amikor az üzemanyag -ajtó üzemanyagot tölt be (hasonlóan a P vagy N sebességváltó gyorsítójára való belépés érzéséhez), de az autónak nincs nyilvánvaló gyorsulása, és a gyorsulás gyenge; Van egy olyan helyzet is, hogy a lapos út alapvetően normális, de a felfelé viszonylag gyenge, és a motor fordulatszáma nagyon magas.
Megoldás: Húzza át és várjon a segítségre. Ne folytassa a vezetést a további súlyos veszteségek elkerülése érdekében.