12 V-os fordított mágnesszelep AT179491 710J 710K 410E 210LE 410G 710D 485E 310E 710G 310G típushoz

A mágnesszelep fontos elektromos működtető szerkezet, amely biztosítja az automata sebességváltó normál működését. A mágnesszelep különböző állapotai különböző fokozatoknak felelnek meg, működési állapota az automata sebességváltó üzemállapotát is befolyásolja. Természetesen az automata sebességváltó karbantartási folyamatának elengedhetetlen része a mágnesszelep észlelése is. Mi történik, ha az automata sebességváltó mágnesszelepe elromlik?

1. A sebességváltó nem kapcsol vissza. Ha a sebességváltó nem kapcsol vissza, előfordulhat, hogy az egyik váltó mágnesszelep beragad a be/ki állásba, ami megakadályozza, hogy olaj kerüljön a sebességváltó testébe, hogy nyomás alá helyezze a megfelelő fokozatot.

2. Súlyos váltási késleltetést/semleges állást az elektronikus automata sebességváltó váltása okoz, és az elektromágnesnek be kell tudnia állítani a hidraulikaolajat a megfelelő fokozat indításához. Ha a sebességváltó mágnesszelep túl sok vagy túl kevés áramot kap, vagy ha szennyezett sebességváltó-olaj befolyásolja annak nyitását/zárását, a fogaskerekek összekapcsolása megnehezülhet vagy késhet, ami úgy befolyásolhatja a sebességváltó működését, mintha ideiglenesen a sebességváltóba zárna.

3. Rossz a sebességváltás. A sebességváltó mágnesszelepe hibás. A sebességváltó kihagyhat egy fokozatot, ismételten előre-hátra váltva, vagy megtagadhatja a váltást, mert elakad az első sebességfokozatban.

Általános sebességváltó mágnesszelep-meghibásodási teljesítmény és megoldás
Az autó fő alkatrészei az úgynevezett "három nagy alkatrész" : motor, váltó, futómű, függetlenül attól, hogy melyik meghibásodási költségek nem kicsik, ezért mielőbb meg kell találni a problémát és meg kell oldani. Ma röviden elemzik a közös sebességváltó mágnesszelep-meghibásodási teljesítményét és megoldásait.

1. Hibateljesítmény: nyilvánvalóan érezhető az autó indításának nehézsége. A gázpedál sebességét ugyan vezetés közben megnövelik, de a gyorsulásnak nincs nyilvánvaló jele.
Megoldás: Menjen el időben a szaküzletbe, hogy ellenőrizze, és adjon hozzá hajtóműolajat, hogy a sebességváltó jobban kenje.

2. Hibateljesítmény: Az autó indulása után, amikor a P fokozat másik fokozatba kerül, a motor azonnal leáll.

Megoldás: húzódjon le és várja meg a segítséget. Ne folytassa a vezetést, hogy elkerülje a további súlyos veszteségeket.

3. Hibateljesítmény: Menet közben a motor alapjárati hangja hallható, amikor az üzemanyagajtó tankol (hasonlóan ahhoz, mintha P vagy N fokozatban a gázpedálra lépne), de az autónak nincs nyilvánvaló gyorsulása, és a gyorsulás gyenge; Olyan is van, hogy a sík út alapvetően normális, de az emelkedő viszonylag gyenge, a motor fordulatszáma nagyon magas.
Megoldás: húzódjon le és várja meg a segítséget. Ne folytassa a vezetést, hogy elkerülje a további súlyos veszteségeket.