Akár vezetsz, akár nem, azoknak, akiknek van autójuk, tudniuk kell, hogy az autó sok tárgyból áll, és a nyomásérzékelő is ennek része, milyen alkalmazási területei vannak a nyomásérzékelőknek az autóban?
1. Szívó/kipufogó rendszer
Az autómotor-vezérlő rendszernek a megfelelő mennyiségű üzemanyagot a megfelelő időben kell befecskendeznie a hengerbe, hogy az üzemanyagot teljesen és hatékonyan el lehessen égetni a legjobb égési hatásfok elérése és a környezetszennyezés csökkentése érdekében. A motorkezelő ECU-ja számos érzékelőjel alapján hoz döntéseket, mint például a főtengely helyzete, a vezérműtengely helyzete, a légáramlás, a szívócső hőmérséklete, a szívócsatorna nyomása stb. A szívócsatorna nyomásérzékelője abszolút nyomáson működő nyomásérzékelő üzemmódban, és az ECU a nyomásjel alapján kiszámítja a befecskendezendő üzemanyag mennyiségét, hogy az égési folyamat során a legjobb levegő-üzemanyag arányt érje el.
2. Üzemanyaggőz-kezelő rendszer
Mivel a fűtőolaj elpárolgása a szénhidrogén-kibocsátás egyik fő oka, az Egyesült Államok egyes államai előírják a járművek üzemanyaggőzének kezelését. Amikor egy benzinkúton tankolja meg autóját, az üzemanyaggőz közvetlenül az autóba kerül
A légkörben ez nem környezetbarát, és üzemanyagot pazarol. Az üzemanyaggőz-kezelő rendszerrel felszerelt jármű üzemanyagtartályából származó gőz a csővezetéken keresztül az elválasztószelepen keresztül jut az aktívszén tartályba. Az aktívszén tartályban lévő aktív szén porózus és nagy felülettel rendelkezik, amely felszívható
Sok üzemanyaggőz molekulával. Az aktívszén tartály a motor szívócsonkjához csatlakozik. Amikor a motor szívólöketen jár, a dugattyúmozgás hatására a szívócső alacsony nyomást hoz létre. A szívócsatorna szívóereje alatt a levegő aktiválódik
Az aktívszén tartályban adszorbeált tüzelőanyag-gőzmolekulák a motorba kerülnek égetésre, így azok maradéktalanul alkalmazhatók, és az aktívszén tartályban lévő aktív szén adszorpciós kapacitása helyreállítható. Az üzemanyaggőz-kezelő rendszerben mikronyomás-érzékelőre (mérőnyomás üzemmód) van szükség annak észlelésére, hogy van-e tüzelőanyag-gőz-szivárgás.