0042 lezárt csatlakozó LPG CNG csere mágnesszelep tekercs

A mágnesszelep tekercs 29 mm magas és 9 mm a belső átmérőjű.
1. 1. A sínpermetező tekercs hulladékának megítélésének feltételei: Ellenőrizze, hogy van -e légszivárgás a huzalköteg gyökérében, és hogy a négy tekercs ellenállása 9 és 3 ohm között van -e.

Másodszor, a terméket hőre lágyuló anyagokkal vagy égésgátlóval és magas hőmérsékletű ellenálló gyantával borítják, amelynek kiváló hőmérséklete és nedvességállósága. Széles körben használják a gépjármű-kettős üzemanyag-LPG/CNG REDIMING rendszerben, a Gas Common Sínen, a Motorkerékpár-eszközben és az általánosan használt feszültségálló DC12V-ben.

III: ① A közönséges sín befecskendező felépítése és műszaki paraméterei

1, az alak szerkezete

Elsősorban a haszongépjárművek üzemanyag-befecskendezőire használják, amelyek három injekciós formát valósíthatnak meg: az injekció előtti injekció, a fő injekció és az injekció után. Az üzemanyag-befecskendezési mennyiséget és az üzemanyag-befecskendezés időtartamát a rendszer nyomás és az energia be- és időtartama határozza meg, és ezeket elektronikus vezérlőegység hajtja. Jelenleg a haszongépjármű -befecskendezők elsősorban a következő formákban vannak;

2. Fő műszaki paraméterek

Tekercs ellenállás: 230mΩ

Maximális bekapcsolási idő: 4ms

Maximális működő vasúti nyomás: 1600 bar

② A közös vasúti befecskendezés működési elve

működési alapelv

OFF (injekció nélkül) => be (indító injekció) => Teljes nyitás (injekció) => off (injekciós mennyiség csökkentése) => Teljes bezárás (stop injekció)

③ A közönséges sín befecskendezők általános meghibásodása és a diszkrimináció előtti módszerek.

1. Az üzemanyag belső korróziója

NjectorFault tünetek: A motor durván működik, és az ajtó üzemanyag -feltöltésekor fekete füst kerül bocsát ki;

A kudarc oka: Túl sok víz az üzemanyagban;

Megoldás: 1. Az üzemanyagminőség biztosítása; 2. Rendszeresen engedje le a vizet, és biztosítsa az olajvíz elválasztójának minőségét;

2. A befecskendező belső ülés felülete kopott.

Hibás jelenség: A hibás fény be van kapcsolva, fekete füst kerül bocsát ki, amikor a gáz ajtaját megtelik, és az erő nem elegendő;

A meghibásodás oka: Az üzemanyag számos finom részecskéket tartalmaz;

Megoldás: Gondoskodjon a szűrő minőségének, különösen a finom szűrés minőségéről. Szereljen be egy szűrőeszközt az olajtartály szellőzőnyílásába, hogy elkerülje a külső környezetet az üzemanyag szennyezésétől és az üzemanyag minőségének biztosítása érdekében.

A 3. ábrán a réz tömítés tömítése nem jó, a hengergáz csatornázása.

Hiba tünetei: nem elegendő motor teljesítménye, égésgáz a visszatérő olajba;

Hiba oka: A réztömítést részecskék vezették be, és nem lehetett lezárni;

Megoldás: Gondoskodjon a réz tömítés, a motor rögzítő lyukának és az injektornak a tisztaságáról az injektor telepítésekor.

A réz tömítés nem használható újra. A Bosch azt javasolja, hogy csak egy réztömítést használjon a több tömítés elkerülése érdekében.

4, Elektromágneses szelep elektromágneses tekercs olvadása

Hibás tünet: Az injektor nem működhet normálisan;

A meghibásodás oka: A mágnesszelep tekercset megolvasztják a túl nagy teljesítményű feszültség vagy a túl hosszú teljesítményű idő miatt;

Megoldás: Tilos az üzemanyag -befecskendező mesterségének előmozdítása;

5, mechanikus ember okozta károk

Hibás tünet: Az injektor nem működhet normálisan mechanikai károsodás miatt, és a motor instabil.

Hiba oka: Rossz művelet és indokolatlan telepítés.

Megoldás: 1. Húzza meg a mágnesszelep -sapkát, a csatlakozót és a kötegdugót, hogy elkerülje a durva működést; 2. Telepítse az üzemanyag -befecskendezőt szigorúan a használati útmutató szerint;

IV: A mágnesszelep közös sín befecskendezőjének szerkezeti diagramja
- Az aktuális vezérlő mágnesszelep vonzza a armatúrát, és a armatúra meghajtja a szelep szárát és a tűszelepet, hogy kinyissa az üzemanyag -befecskendezőt az üzemanyag -befecskendezéshez.

Ezért az üzemanyag -befecskendező vezérlése az üzemanyag -befecskendező mágnesszelep -szelepének szabályozása. A mágnesszelep egy tekercsnek egyenértékű, amely elektromágneses erőt generál azáltal, hogy áthalad a tekercsen. Minél nagyobb az áram, annál nagyobb az elektromágneses erő, amíg a armatúra vonzódik. Gyakorlati alkalmazásban az injektor általában nagyobb árammal van beállítva, majd a mágnesszelepet alacsonyabb árammal tartják be.